В Поднебесной презентовали очередной кроссовер на тяге электромоторов – семиместный Leading Ideal One. Детище новой китайской марки официально представят на автошоу в Шанхае в апреле, а продажи начнутся к декабрю 2019.
Leading Ideal One хоть и позиционируется производителем как электрокроссовер, правильнее отнести к гибридам, поскольку в состав его силовой установки помимо двух размещенных на каждой оси электромоторов входит еще и бензиновый турбированный движок 1.2 Turbo, который, правда, служит генератором для подзарядки аккумуляторных батарей. Их запаса с активацией ДВС хватает на преодоление 700 км пробега, а при плюс-минус одинаковой скорости движения – и вовсе на 1000 км. На «чистой» электротяге автомобиль способен проехать 180 км.
Характеристики Leading Ideal One
В основе автоновинки 2019 — Leading Ideal One – оригинальная и инновационная платформа, детали которой пока остаются засекречены. Привод по умолчанию полный. Первый электромотор, ответственный за активацию передней оси, имеет мощность в 136 л.с., второй сзади – 190 л.с.
Аккумуляторы емкостью 37,2 кВт/ч установлены в полу, от специальной станции восполняются до 100% за 30 минут, от стандартной бытовой розетки – за 6 ч. Суммарно электромоторы выдают 326 «лошадей» и 560 нм крутящего момента, спуртовое ускорение автоновинки 2019г. «Лидинг Идеал Ван» составляет всего 6,5 сек.
Весьма недурно, как для семиместного кроссовера с длиной кузова в пять метров. Ширина внедорожника – 1,96 м, высота 1,76. Колесная база занимает 2,935 м. Колесные диски R21.
Дизайн
Внешне LI One по праву может составить достойную конкуренцию с европейскими и японскими электрокроссоверами. В арсенале китайской автоновинки – лаконичный и сдержанный, строгий и презентабельный экстерьер.
Футуристичного вида анфас скомпонован из крупного прямоугольника псевдорадиаторного отверстия в модной черненной панцирной затяжке, узких, хищных фар — 6 точечных светодиодов под главную оптику и надбровные полоски ходовых, соединенные единым мостом на всю ширину капота, стильный бампер с замысловатыми всплесками и выштамповками под обрамление воздуховодных отверстий, дутый капот, сдобренный в правильных местах ребрами. Таким автомобиль предстает спереди.
Профиль выдержан в хороших пропорциях, боковины играют на свету многочисленными всплесками. Задняя часть массивна и лаконична. Огромная дверь багажника, узкие фары с хромированным мостом а-ля «БМВ», бампер с ребрами и вставкой наконечника защитной «лыжи».
Салон
Салон электрокара Leading Ideal One встречает премиум-классовым уровнем оформления. На высоте сборка и качество материалов: натуральная кожа «Наппа», вставки из ценных пород дерева, умеренное количество хромированных элементов. Интерьер предлагается покупателям в трехрядной конфигурации со схемой посадки 2+2+2 или 2+3+2.
Все сидения оснащены вентиляцией, подогревом и электроприводом регулировок. Комплектация только одна, но максимально полная. Круиз-контроль, автопилот для движения в пробке, автоторможение, мониторинг слепых зон, контроль рядности.
Отдельного упоминания заслуживают 4 ЖК панели, три из которых установлены под единое стекло и занимают почти всю плоскость торпедо. Это 12,3-дюймовая виртуальная приборная панель, 16-дюймовый(!) экран мультимедийного комплекса с распознанием жестов и голосовых команд, 12,3-дюймовый планшет для переднего пассажира. 4-й экран в наклонной плоскости центральной консоли отвечает за управление климатом и прочими настройками автомобиля.
Цена
Стоимость нового электрокроссовера Leading Ideal One в Поднебесной составит около 400 тысяч юаней, это без учета государственных субсидий за покупку электромобиля.