Титаник-это не просто легенда...
«Тита́ник» — британский трансатлантический пароход. Был построен с 1909 ро 1912 год. На момент ввода в эксплуатацию являлся самым большим судном в мире. В ночь с 14 на 15 апреля 1912 года во время первого рейса потерпел крушение...
Но я решила создать статью с интерьерами этого легендарного судна. Наверно многие помнят из одноименного фильма, что все помещения делились на три класса. Конечно интерьеры первого класса были самыми роскошными. Кстати стилей интерьеров было несколько. Но парадная резная дубовая лестница была выполнена в английском стиле «Уильяма и Мэри» 17 века.
Начну с самого интересного- с туалета.. По другому-гальюн. Самое парадоксальное, что именно для третьего класса туалеты были со автоматическим смывом. А знаете почему ? А все просто, третий класс забывал смывать .. Логика проста. А вот с ванными у них была проблема целая, ведь на 700 человек было всего 2 ванны (одна для мужчин и одна для женщин).
Тренажерный зал первого класса был просто превосходным.. Я мысленно его сравнила с тренажёрными залами в своем городе (Саратов) и поняла , что раньше как-то больше думали об интерьере спортивной тематики..
Хочу сказать что мне понравилось как обыграно освещение , для того времени интерьер был супер-современным. Даже сейчас как то не так сильно продумывают. И еще отмечу акцент контрастный с чертежом корабля и картой.
А вы обратили внимание на часы? Я-да. Скорее всего они нужны были для подсчета времени на тренажерах, поэтому они больше были функциональными, нежели для красоты.
Для первого класса были также предусмотрены курительные комнаты. Я не сразу поняла что это не столовая, поскольку уж очень похожа курительная на столовую. Но курительная потемнее, там кресла стоят и конечно столиков не так много. Стиль комнат был Георгианский.
Если внимательнее посмотреть, то видно, что столики очень компактные и кушать за ними было точно не удобно. Если приглядеться, в некоторых местах есть диваны для дружных компаний курильщиков. И еще именно на плане я рассмотрела бар в курительной комнате.
Сто лет назад чертежи делали от руки, а не как сейчас- на компьютере. Поэтому наверно особо интересно посмотреть чих. По крайней мере по чертежам более ясно расположение комнат и зонирование. Видно что в каютах первого класса в каждой были туалет и ванна.
Каюты первого класса были просто шедеврами того времени, очень жалко что даже сфотографировать никто не успел особо. Основным материалом был дуб, золото, дорогой текстиль. Достаточно много можно увидеть на фото встроенной мебели, что очень инновационно для 1914 года.
Если судить о стиле, это в основном все интерьеры Титаника можно отнести к неоклассике, которая достаточно популярна в наше время. Но многие ему присваивают эклектичность. В то же время тогда большая часть лайнеров выполнялась в стиле барокко и рококо.
Каюты первого и второго класса были конечно не такие роскошные, но все необходимое в них было. Были умывальники и зеркала для бритья. Как я поняла из плана, только у кают третьего класса были туалеты на этаже так скажем. А вот у второго и первого-в каждой каюте. С чего начала как говорится, к тому и вернулась.
Выводы мои очень банальны. После изучения интерьера Титаника мне не особо приятно смотреть на натяжные потолки с изображением неба и ангелов в роскошных интерьерах ресторанов. Так же мне жалко что сейчас мало внимания уделяют деталям.
Не смотря на то, что каюты и общественные помещения для второго и третьего класса были достаточно бюджетными, у меня абсолютно не сложилось впечатления безвкусицы. Да, материалы были не дорогие, но сделано все грамотно. Интерьера первого класса продуманны до мелочей, что в наше время тоже большая редкость.