Год назад компания BMW оказалась от 6 серии но сказав что в скором времени появиться 8 серия . Автомобиль показали летом этого года. BMW 8 серия это по сути продолжение 6 но в новом кузове g15 . Интерьер во многом похож на BMW X5 , Отделка состоит и хорошей кожи . В салоне есть дисплей на 12,3 дюйма, те же дверные ручки сложной формы, Есть еще дисплей мультимедиа на десять дюймов , а также меньший экранчик для управления климат контролем
.
Любая комплектация BMW 8-Series Coupe оснащается адаптивной светодиодной оптикой с лазерно-люминофорным дальним светом, электропривод рулевой колонки, мультиконтурные передние кресла, четырехзонный климат-контроль, фоновая подсветка, проекционный дисплей, камеры кругового обзора, беспроводная зарядка.
стоковая комплектация - 840d xDrive. 3,0-литровый v6 турбодизель 325 лошадиных сил . и 680 Нm крутящего момента , Разгон до 100 за 4,9 сек.
Более мощная комплектация - M850i. 4,4-литровой бензиновой v8 с двумя турбинами. В компании модернизировали системы впрыска, впуска и охлаждения. В результате мы получили 530 л с и 750 Hm , c мотором мы можем разогнаться до сотни за 3 .7 сек . Но свыше 250 км вы разогнаться не сможете так как она ограничена
Лучшей комплектацией считается М850i идет с электронноуправляемой блокировкой заднего дифференциала. За доплату предлагаются активные стабилизаторы поперечной устойчивости с электрическими актуаторами.
Все версии идут с восьмиступенчатым автоматом . Подвеска на БМВ 8-серии пружинная, причем спереди используется двухрычажная конструкция, а сзади — многорычажная . Зато в базе купе оснащено адаптивными амортизаторами и задним подруливающим механизмом, способным отклонять колеса на угол до 2,5 градусов. На скоростях до 72 км/ч последний поворачивает задние колеса в противофазе с передними, тем самым повышая маневренность и сокращая радиус разворота. На более высоких скоростях данный механизм поварачивает задние колеса в ту же сторону, что и передние, добавляя машине стабильности и устойчивости в поворотах.