Под крылом Патриота
Очень стрёмное что-то.
И ржавеет и гниёт
Мой катофорезный Патриот.
Наплевать хотел завод
На то что требует народ.
Сунул в тачку один бак,
Раскурочил шопки нах.
На, крестьянин, и балдей,
Не заё вай людей.
На заводе все ништяк,
Новый грунт, крутая сталь.
Новый демпфер суко нах.
Не ржавеет Патрик больше,
Ну а то что вы найдете —
Это вы неправильный владелец,
Покатались средь деревец.
В лужу въехали не там,
Хренли надо еще вам?
Вы завод уже достали,
Мы тут ходим все икаем.
Отвалите вы от нас,
Не гниет Уаз у нас.
(с) Я.
😁😁😁
Таки мое всем здрассти!
Дело было еще летом, затянул я с отчетом.
Ну да ладно, не это самое главное.
Самое главное под передними крыльями.
Насмотревшись этих ваших интернетов, полез я под крылья,
искать ржу. И ведь нашел, правда не в таком количестве как народ малюет,
но все же. Запускать эту хрень никак нельзя, поэтому принялся за лечение.
Как умею, чем придется, так Шта не пинайте.
Как сдернуть крыло ничего не отломав я потом покажу, а щя к сути:
Сдернул крыло.
С виду ничего страшного, но под заводским герметиком все ржавое,
а на стыке стойки и крыла уже серьезная ржавчина с каверной.
Нашел откуда течет вода — давняя борьба у меня с этим.
Загерметил.
Теперь надеюсь все, будет сухо. Там уже без вариантов :)
Рецепт лечения я выбрал такой — зачистить все что не нравится,
загерметить все швы и щели на лонжероне, грунт+антигравий+ мастика.
Еще мовилем там где смогу залезть залью все.
Содрал заводской герметик.
Там полная жо для 2.5 летней машины.
Итак, лучший набор для того чтоб от герметоса избавиться — это шпатель, жесткая кисть и уайт спирит.
Зачистил ржу.
Потом грунт в два слоя, потом антигравий.
Дело за герметосом:
Когда высохло, взял банку мастики и прям конкретно от души все замазал.
Мастика классная, мне понравилась. Сохнет быстро и в последствии
сильно не воняет и не течет по жаре. (были такие опасения)
С крылом весь колхоз по тому же алгоритму
Под расширителем тоже расстарался.
Так что все кто говорят что у меня не ржавчинки — просто не знают где ее искать :)
Кстати субъективно стало тише в машине. Некоторые даже спрашивают, не шумил ли я перегородку с моторным отсеком))
Почему заводу надо сначала собирать, потом грунтовать, а не наоборот — вопрос риторический.
На прямой трансляции по онлайн сборке, в ютутбе, какой то заводской чел отвечал на эту тему, что они что то там придумают.
Эхх, не доверяю я этим парням…
Катафорез уже придумали, спасибо чуваки.
Всем у кого длительные планы на машину очень рекомендую туда заглянуть…
На видео куда лучше видны масштабы бедствия.
Всего 2.5 года машине :(
Пы эс.
Это не пост нытья, и тп.
А то ведь щя начнется хулитыноешь :))
Просто предупреждение тем у кого не ржавеет.
Мне то пофиг, я к найденному был готов.
Всем стойкости. В том числе антикоррозионной ✊
Мы есть на drive2
На ютубе
В VK
Инстаграм
Вам мелочь - мне мотивация на новые статьи :)
#Ужаска #Уазвидео