В рамках общественных слушаний специалисты Минтранса представили паспорт проекта федеральной системы автоматического массогабаритного контроля грузового автотранспорта. В документе отмечается, что активное строительство системы мониторинга начнётся с первого квартала 2019 года.
Всего согласно паспорту в период до 2024 года на российских дорогах планируется разместить 387 пунктов контроля массы и габаритов грузовиков. В первую очередь эти меры направлены на сохранение целостности автодорог в стране и создания равноправных условий работы для каждого из участников рынка грузоперевозок. Не удивительно, что законопослушные компании-перевозчики только поддерживают инициативу транспортного министерства.
Эксперт Ольга Федоткина, представляющая Национальный экспертный союз в сфере транспорта и логистики, заявляет: сообщество логистического и транспортного бизнеса уже выработало и представило властям перечень требований к перспективной системе. Некоторые пункты списка уже были учтены при составлении паспорта проекта АСВГК, к примеру, учёт погрешностей измерения в пользу транспортной компании и оперативное информирование о фиксации нарушения — по каналам электронной почты либо СМС-уведомлением.
Создание АСВГК включено Министерством транспорта в проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги», так как система призвана стимулировать выполнение перевозчиками требований по массе и габаритам грузового автотранспорта. Во многом от этого будет зависеть, насколько безопасными будут дороги России для участников дорожного движения. Сейчас же на автомагистралях насчитывается не более 27 пунктов автоматического контроля, при этом на одних только вологодских трассах ежемесячно фиксируется около 150 000 нарушений массогабаритных параметров. В течение всего лишь одного года работы установленных пунктов АСВГК число нарушителей сократилось с 40% до 4% от общего автотранспортного потока.
Ставьте лайки, подписывайтесь на канал и заходите на наш сайт, чтобы узнать больше о мире логистики!