Тем временем на Украине произошло одно малозаметное, но интересное событие. Кабинет министров изменил форму собственности акционерного общества Украинской железной дороги «Укрзализныци» в публичной на частную.
Такое решение Кабмин принял в среду, 31 октября, в срочном порядке и без обсуждений. Пока что «Укрзализныця» остается государственным предприятием, основным акционером которого является всё тот же Кабинет министров. Полномочия перераспределены так же между наблюдательным советом и правлением компании.
Официальных комментариев по этому поводу пока нет, но в неофициальных беседах некоторые киевские чиновники говорят, что контрольный пакет акций в самое ближайшее время уже не будет принадлежать украинским акционерам. «Укрзализныця» - один из немногих украинских активов, который при условии оптимизации, подразумевающей сокращение целого ряда неприбыльных поездов, электричек, и поднятии стоимости проезда на оставшихся направлениях, может приносить хороший доход, в этом активе заинтересованы сразу несколько европейских железнодорожных операторов.
А теперь самое время поставить лайк и подписаться на этот блог.
Внимание! В комментариях строго запрещены нецензурщина и оскорбления оппонентов!
Почта для обратной связи и историй - mvlmes@yandex.ua
