Найти в Дзене
Суровые будни

Cтранные реалии воздушного боя в Первой мировой войне часть 2

Продолжаем рассказ о некоторых странных реалиях, в воздушных боях в Первую мировую войну. Начало читайте на нашем канале. Немецкие летчики уничтожили вдвое больше самолетов противника Действительно на каждый сбитый немецкий самолет , было уничтожено 2-3 самолета союзников Антанты. Если же еще учитывать те факты, что у немцев было гораздо меньше аварий при тренировочных полетах , плюс технологические прорывы то можно полагать Германия полностью властвовала над небом. Количество сил противостоящим Германии и союзу Центральных держав было вдвое выше! А в 1918 году страны Антанты еще произвели самолетов аж в пять раз больше. Чтобы обеспечить победу в воздухе немцы противопоставили огромному количеству силы противника особую тактику ведения боя. Они собирали в одном месте больше самолетов на тех участках боя где было необходимо и атаковали всей массой. Этим обеспечивалась победа в воздушных битвах, последовательно уничтожались боевые силы противника который нес большие потери. Вое
Оглавление

Продолжаем рассказ о некоторых странных реалиях, в воздушных боях в Первую мировую войну. Начало читайте на нашем канале.

Немецкие летчики уничтожили вдвое больше самолетов противника

Действительно на каждый сбитый немецкий самолет , было уничтожено 2-3 самолета союзников Антанты. Если же еще учитывать те факты, что у немцев было гораздо меньше аварий при тренировочных полетах , плюс технологические прорывы то можно полагать Германия полностью властвовала над небом.

Количество сил противостоящим Германии и союзу Центральных держав было вдвое выше! А в 1918 году страны Антанты еще произвели самолетов аж в пять раз больше.

Чтобы обеспечить победу в воздухе немцы противопоставили огромному количеству силы противника особую тактику ведения боя. Они собирали в одном месте больше самолетов на тех участках боя где было необходимо и атаковали всей массой. Этим обеспечивалась победа в воздушных битвах, последовательно уничтожались боевые силы противника который нес большие потери.

Военные пилоты проявляли знаки уважения к противнику

-2

Самолет в котором находились два британца был атакован сразу семью самолетами германицев, силы были не равны и надежды выжить в таком бою нет. Джастин МакКенна и Сидни Сатклифф два британских пилота сражались героически и даже сбили четыре боевые машины немцев, пока не были сбиты сами. Оба пилота погибли, но на этом история не закончилась.

Немцы под впечатлением от такой отваги своих врагов рискуя собственной жизнью специально пролетели над британской линией фронта, чтобы сбросить записку подтверждающую смерть в бою британских летчиков.

Но и на этом история не закончилась . Были организованы похороны летчиков и приглашены британские военнопленные чтобы почтить память и выразить знак уважения воинам.

Обоюдно со стороны союзников Антанты были организованы похороны самого яркого из асов того времени Барона фон Рихтгофена известного под прозвищем "красный барон".

Так же дошла до нас история о том как Дральд Гиббс сбивший в бою немецкий самолет, накормил выживших летчиков обедом.

-3

Но конечно не повсеместно проявлялась такая почтительность, это скорее исключение на фоне почти средневековых методах умерщвления противника которые использовались в войне.

Об этом в следующих статьях, подписывайтесь на канал и читайте другие материалы. Рекомендуем почитать статью "Революция 1917 года или мрачные времена в цвете .."