По утверждению автостраховщиков и сотрудников автосервисов, в зимние аварии значительно чаще попадают не новички, а умелые водители. Не секрет, что в декабре риск попасть в ДТП неизменно выше, а ожидать инспектора на морозе — вызывающее большие сомнения наслаждение.
В канун сложного автосезона представители страховых компаний и сотрудники автосервисов поведали нам самые популярные неточности, каковые допускают зимний период умелые водители.
1. Торможение в поворотах
Правило «в любой непонятной ситуации — тормози» далеко не всегда работает зимний период. Но инстинкт самосохранения прочно сидит кроме того в тех, кто не первый год за рулем, и, в случае если машину внезапно «понесло» в повороте на скользкой дороге, правая нога сама прыгает на тормоз. В следствии машину раскручивает еще посильнее, и занос делается неуправляемым.
Попытайтесь преодолеть ужас и вместо тормоза добавить оборотов двигателю: переднеприводная машина выровняется и удержится на дороге. В случае если у вас задний привод — скиньте газ и медленно скорректируйте траекторию рулем. Но ни за что не тормозите!
2. Излишняя самоуверенность
Умелые водители частенько склонны переоценивать собственные способности на скользких заснеженных дорогах. Кроме того если вы совершили за рулем уже большое количество зим, все равно будет нелишним отыскать свободную площадку и потренироваться руководить автомобилем в непростых условиях. Попытайтесь экстренное торможение, сделайте «переставку» на укатанном снегу, почувствуйте, как трудятся ABS и ESP. В полной мере быть может, что такая тренировка убережет вас от важной аварии.
3. Продолжительный прогрев автомобиля по утрам
В холодном климате автомобиль требует бережной эксплуатации. Те, кто прекрасно разбирается в устройстве авто, знают, что нагрузки очень вредны для непрогретого двигателя. Но продолжительный прогрев на холостом ходу вредит мотору не меньше: в цилиндры подается переобогащенная смесь, загрязняются свечи, стремительнее «стареет» моторное масло. Значительно действеннее разрешить двигателю прогреться на холостом ходу 3-5 мин. (дабы масло дошло до всех трущихся подробностей), а позже медленно затевать перемещение, держа стрелку тахометра на уровне 2000-3000 оборотов , пока мотор не соберёт рабочую температуру.
4. «Розовые очки» на дороге
Многие привыкли делать выводы окружающих по себе. Но увы, даже в том случае, если у вас обширный опыт, и водите вы бережно, это совсем не означает, что ваш сосед по потоку окажется таким же.
Весьма жалко попадать в ДТП по вине другого водителя, еще обиднее — устраивать позже продолжительные разборки на морозе. Стоит обезопасить себя при помощи регистратора, дабы доказать записью собственную правоту.
5. Игнорирование стационарных камер
Много лет за перемещением на дорогах замечал инспектор ДПС с радаром. На данный момент на смену ему приходят стационарные камеры, каковые трудятся без вмешательства людей.
Проигнорировать их запрещено, это может привести к нарушению правил дорожного перемещения, что повлечет получение штрафа. Подстраховать себя возможно видеорегистраторами, поскольку техника несовершенна, и штрафы время от времени присылают по неточности. Если вы уверены, что не превышали, и у вас имеется запись с регистратора, то распоряжение возможно обжаловать. Эргономичнее всего пользоваться регистраторами, каковые дают предупреждение о смене скоростного режима на ходу и окажут помощь не допустить вероятное превышение. Самое основное, дабы база данных в вашем устройстве всегда была актуальной, поскольку новые камеры появляются неизменно.
6. Сильный газ на застрявшей машине
Снега в России большое количество, а вот с уборкой дворов дела обстоят не весьма. Опыт подсказывает, что снежные завалы лучше преодолевать ходом, но если вы застряли, то быстро газовать уже безтолку: в лучшем случае увязнете еще посильнее, в нехорошем — спалите сцепление.
Выбирайтесь враскачку, а в багажник положите маленькой пакет наполнителя для кошачьего туалета: его возможно насыпать под колеса, гранулы увеличат сцепление, и шансы выбраться, не повредив автомобиль, существенно возрастут.
Наш сайт: auto-spectehnika.ru