Выбирая авто другу и смотря разные всяческие варианты, нам попадался в основном хлам. Самый настоящий хлам, который продавали перекупщики. Или перебитые и восстановленные машины. Руки начинали опускаться, думали закончить поиски и возобновить их позже, чтобы увеличить сумму покупки. Решили напоследок посмотреть еще одну машинку, и ехать домой. Договорились с продавцом, продавец обещал приехать через пол часа, ибо машина стояла в шиномонтаже, в связи с выпавшим вчера снегом.
И вот настал тот час конца ожидания. На горизонте появилось нужное нам авто. Продавец молодой парень, реальный владелец машины, на машине ездит 6 лет. Не перекупщик, уже хорошо. После осмотра кузова, наши лица почти сияли от счастья, у автомобиля один крашеный элемент! Наконец то живой кузов!
Вроде бы то что нам надо, осталось посмотреть мотор и ходовую часть. И вот тут наступило уныние... На маслозаливной крышке оказалась эмульсия, да и сам мотор честно говоря был в масленых подтеках. Эмульсия - беловатый налет. Это результат перемешивания масла с охлаждающей жидкостью.
Мотору был почти конец. Живой кузов, но убитый мотор, увы. На наш вопрос расходует ли автомобиль охлаждающую жидкость, думаете какой ответ мы получили? Конечно же нет. Дальше веселее. Немного радости добавила лежащая на полике переднего пассажира пустая, свежая, только что залитая литровая канистра красного антифриза!
Продавец сознался в обмане, но сказал что автомобиль ремонтировать не будет. На что мы дали ему совет, чтобы быстрее продать машину, нужно хотя бы помыть мотор и выкинуть с пола пустую бутылку.