Его зовут Энцо Феррари. Замечательный человек. Но его путь к успеху был не самым простым. В семье было 2 сына. Отец занимался автомобилями. Энцо хотел стать певцом или инженером. Но всё изменилось, когда отец привёл их на гонку в1906 году. Гонки его очень впечатлили, ему нравились храбрые гонщики. Затем братьев отправили в автомобильную школу, в которой Энцо не понравилось и его отчислили.
Жизнь Энцо шла отлично. Но наступила первая Мировая война. На войну ушёл его брат, который был водителем в медпомощи. Он погиб от болезни. Через некоторое время умер их отец тоже от болезни. Жизнь Энцо пошла наперекосяк. Он пал духовно и физически, и ещё из-за войны бизнес отца простаивал. Более года Энцо таскался и выживал, работая за копейки. И наконец его взяли на войну. Он сказал, что он механик и водитель, но ему не поверили, т.к. он вел бродячий образ жизни. В итоге он стал простым солдатом. Через некоторое время он заболел болезнью, от которой не было лекарств. Каким-то чудом он выздоровел, но был очень слаб духовно и физически. Экономика Италии была в критическом состоянии, но гонки они продолжали. Энцо хотел устроится в кампанию Fiat, известную в то время. Его не взяли на работу из-за конкуренции, т.к. было много безработных. Он сильно разозлился и желал отомстить, что сделает в будущем.
Его на работу взяла кампания alfa-romeo. Ему в этом помог приятель.
Он приглашал механиков, работников и пилотов для работы в alfa-romeo, т.к. сам не владел озами автомобилестроения. Первый спортивный автомобиль был мощным, но во время гонки произошла проблема, в ходе которой погиб пилот. Пилотом был приятель, который помог Энцо устроиться в кампанию. Это было печально.
Энцо с командой построил вторую версию автомобиля, которая была успешной и выигрывала многие гонки. Он даже утёр нос Fiat. Он твёрдо решил занимать сборкой своих спорткаров. Началось производство и о нём заговорили. Первые прототипы были успешными. Но началась 2 Мировая война. Энцо производил запчасти для танков и детали для оружия. Экономика Италии была опять в критическом состоянии. После войны стала править партия фашистов, но политика не волновала Энцо. Он создавал спортивные автомобили. После успешных гонок он нанимал лучших механиков и гонщиков. Об компании Ferrari заговорили. Везде были победы и лишь одно поражение в 1950 году. В личной жизни было не гладко: родился больной сын, были ссоры с женой. Сына Дино он очень любил. Жена постоянно ревновала. Ведь муж был всегда среди женщин. У него также была любовница. Это абсолютно не мешало Энцо. В 1965 Ford выиграла Ferrari. Компания сначала хотела купить Ferrari, но поступил отказ. Последовала череда поражений у Энцо. Денег не хватало. И в 1969 году Fiat купил Ferrari за 12$ млн.
В Америкеi Ferrari считали эксклюзивом, и продавали за 50000$.После смерти сына в 23 года, он не мог сдержать чувств. Он называл машины в честь сына. Так и назвал Dino.
Так появилась культовая марка автомобиля - Ferrari
Подпишись!
Благодарю за чтение!