Кому сейчас нужен V12?
Ура! Наконец-то на рынке появился новый BMW 8 Series и это не может не радовать. Это самое последнее и самое лучшее купе от баварского бренда, которое ожидает версию с откидным верхом относительно скоро. В ближайшем будущем к нему присоединится полномасштабный M8, и, хотя вариант V12 исключен, в работу могут пустить еще более мощную версию.
По словам наших друзей из BMW Blog, автопроизводитель планирует Competiton пакет для предстоящего M8. Информация пока не является официальной, но один из читателей сайта посетил закрытое событие BMW в Париже, где VIP-клиентам была предоставлена более подробная информация о будущих моделях. По-видимому, на этом совещании был подтверждена M8 Competition.
Мало что известно об автомобиле, но наш источник утверждает, что в стандартной комплектации он будет оснащаться карбоно-керамическими тормозами и деталями кузова из углеродного волокна. Мощность будет поступать от того же 4.4-литрового двухтурбинного V8, который будет приводить в действие «обычный» M8, однако он будет "раздут", чтобы получить где-то в районе 620 лошадиных сил.
Текущей самой мощной и быстрой версией 8-й серии является M850i xDrive, в которой используется тот же 4,4-литровый восьмицилиндровый блок, но в дефорсированной версии. Благодаря мощности в 523 л.с. и 750 Н*м крутящего момента он способен ускорить большое купе с 0 до 96 км/ч всего за 3,6 секунды. Учитывая ожидаемый значительный прирост мощности в M8 Competition и M8, можно ожидать, что динамика разгона улучшится на на пару десятых долей секунды.
Если отчет верен, мы увидим пакет Competition вскоре после запуска M8 в следующем году. Если все это произойдет, вероятно, никто не пожалеет об отсутствии двигателя V12 под капотом.
Понравилась статья? Думаем, что "Да"! Чтобы не пропускать новые интересные материалы, подпишитесь на канал! Поддержите нас лайком, это будет отличной мотивацией для создания всё более интересных статей!