Найти в Дзене
АМУНИЦЫЯ

Какими самолётами лучше летать?

Отвечает не пилот самолёта, не командир корабля, не машинист поезда, но тоже неплохой парень! Добрый вечер (утро, день), уважаемый подписчик. Я, как и многие из вас, иногда летаю на самолётах, и каждый раз меня захватывает адреналин, когда сажусь в тот или иной лайнер. Успокаиваю себя чаще всего тем, что самолёты - самый безопасный вид транспорта, что является правдой, но также я всё время думаю о том, почему же они падают? Не претендую на эксперта в области авиастроения и вообще не наю специфики работы компаний, но, мне кажется, если проанализировать большинство авиапроисшествий, то получится, что многие из них случаются у мелких компаний. Почему я так думаю? Рассуждаю логически. Рынок авиаперевозок перенасыщен различными авиакомпанияниями, и конкуренция очень жесткая, что вынуждает искать пути, которые приведут тебя не к краху, а к успеху. Другими словами, начинаются урезания расходов практически на всё. В том числе и на обслуживание самолётов. Такие трюки кому-то долго сходят с рук,

Отвечает не пилот самолёта, не командир корабля, не машинист поезда, но тоже неплохой парень!

Автор этого блога
Автор этого блога

Добрый вечер (утро, день), уважаемый подписчик. Я, как и многие из вас, иногда летаю на самолётах, и каждый раз меня захватывает адреналин, когда сажусь в тот или иной лайнер. Успокаиваю себя чаще всего тем, что самолёты - самый безопасный вид транспорта, что является правдой, но также я всё время думаю о том, почему же они падают?

Не претендую на эксперта в области авиастроения и вообще не наю специфики работы компаний, но, мне кажется, если проанализировать большинство авиапроисшествий, то получится, что многие из них случаются у мелких компаний.

Почему я так думаю? Рассуждаю логически. Рынок авиаперевозок перенасыщен различными авиакомпанияниями, и конкуренция очень жесткая, что вынуждает искать пути, которые приведут тебя не к краху, а к успеху. Другими словами, начинаются урезания расходов практически на всё. В том числе и на обслуживание самолётов.

Такие трюки кому-то долго сходят с рук, но в один прекрасный день может обернуться очередной катастрофой, в которой погибнет много людей. И ведь ничего кроме финансового краха авиакомпании в таком случае не грозит. В этом весь цинизм бизнеса в любой отрасли: главное, чтобы были деньги на счету!

Если вы обратите внимание, достаточно мало катастроф происходит у крупных компаний, которые являются в некоторых случаях под государственным контролем, поскольку ни одна страна не станет рисковать своей репутацией, которую может разрушить авиакатастрофа. Именно поэтому, мне кажется, что лучше летать компаниями, которые имеют привязку к правительству той или иной страны. Если, конечно, есть на то возможность. Но, поскольку, в нашей стране денег нет, то все мы постоянно рискуем, прибегая к услугам дешёвых (в плане цен на билеты) перевозчиков.

А вы что думаете?

-2

Заходите почаще ко мне на канал!