Цифры не могут лгать: 37 150 человек в США погибли по причине невнимательного вождения в 2018 году. Но, к сожалению, это не самые плохие новости. Исследователи обнаружили, что нет универсального средства для устранения отвлекающих факторов за рулем, что означает, что на данный момент нет прямого пути к предотвращению гибели людей. Единственное инаиболее эффективное, что мы можем сейчас сделать - это рассказать о том, что вообще может отвлекать нас за рулем.
Ещё одна вещь, которая волнует экспертов - как так подключить смартфон к автомобилю, чтобы привлекать меньше внимания, ведь, заметим, сейчас практически каждый телефон на рынке имеет возможность подключения к автомобилю. Благодаря этому вы можете слушать музыку, использовать карты, а в некоторых случаях даже заказывать еду, кофе и т.д. Аэто, безусловно, отвлекает многих водителей от дороги. Ученые выяснили, что молодые люди в возрасте 17-22 лет как минимум 12% времени проводят в смартфонах, находясь за рулем. Но тут следует понимать, что любое количество времени, потраченное на телефон, может стоить вам жизни.
У пользователей IOS и Android есть специальные приложения для автолюбителей. Раньше приложение IOS забирало больше времени для ввода данных при перемещении из пункта 'А' в пункт 'Б', что отвлекало пользователей iphone от дороги больше. Но когда дело дошло до отправки текстовых сообщений, то тут Android оказался более отвлекающим. Однако обе компании обещают внести изменения, чтобы сократить угрозу невнимательного вождения и всех вытекающих из него последствий.
С развитием современных технологий в салон автомобилей приходят камеры. Некоторые люди выражают относительно этого открытое недовольство, так как считают, что таким образом нарушается главное, по мнению большинства, право - право на неприкосновенность частной жизни. Однако данные, которые собирают эти камеры, могут помочь в разработке автомобилей с системой самообслуживания. Кроме того, это может стать решением эпидемии невнимательного вождения.
Данные, полученные с камер, помогут проанализировать причины аварий и повседневные привычки водителей, которые потенциально могут их вызвать. Благодаря этому можно будет разработать менее когнитивно затратную технологию, которая будет способствовать надлежащему использованию транспортного средства.