1906 год - родился Эмилио Джузеппе (Нино) Фарина (1906-1966). Племянник основателя компании Pininfarina Баттисты Фарины, он остался в истории как победитель первого официального этапа в истории чемпионатов мира Формулы 1.
Фарина принял участие в составе заводской команды Alfa Romeo в первом сезоне в 1950 году. Одержав 3 победы в 6 европейских этапах (на Гран-при Великобритании, Швейцарии и Италии), Фарина стал чемпионом мира, опередив Хуана-Мануэля Фанхио на 3 очка.
Фарина погиб в дорожной аварии в 1966 году, направляясь на Гран-при Франции 1966 года.
1947 год - на заводе имени Сталина собрали первые грузовые автомобили ЗИС-150. Появлению грузовика предшествовала небывалая эпопея: в январе и в марте 1946-го в цехе, где должны были развернуть производство, произошли пожары. Массовый выпуск ЗИС-150 начался 26 апреля 1948 года. Через год 12 причастных к этому автозаводцев получат Сталинскую премию.
В конструкции ЗИС-150 впервые в истории советского автомобилестроения были применены пятиступенчатая КПП с шестернями постоянного зацепления и пневматический привод тормозов. Грузоподъёмность увеличилась с трёх до четырёх тонн. Автомобиль получил новую кабину (из-за большого дефицита в стране тонкого стального листа она была деревометаллической: переднее оперение — стальное, двери — деревянные) с эффективной системой отопления и опускающимися стеклами дверей. Ветровое стекло состояло из двух половинок, левая половинка была сделана подъёмной: она закреплялась в любом положении при помощи кулисного механизма.
1963 год - на автосалоне в Турине был представлен первый автомобиль марки Lamborghini – 350 GTV. Ламборгини не успел закончить прототип к выставке, поэтому вместо мотора стоял муляж. Двигатель 350GTV был сконструирован Джотто Биззарини. Объёмом 3,5 литра V12 со смещением в 60 градусов, он выдавал 360 л.с. при 8000 об/мин и позволял развивать машине скорость в 250 км/ч.
Этот автомобиль фактически был построен в маленьком углу фабрики тракторов Lamborghini. Строительство возглавлял непосредственно Ферручо Ламборгини. Дизайн кузова был разработан Франко Скальоне и создан туринской фирмой Carrozzeria Sergioto. Шасси по проекту Биззарини было построено Джорджо Нери и Лучано Боначини из сварных труб квадратного сечения.
Первый автомобиль Lamborghini не вызвал ажиотажа, и GTV не пошел в производство. Однако конструктор не отступил от своего желания создать спортивный суперкар, и уже год спустя он переделал автомобиль, и ему удалось продать свыше 100 штук 350 GT.
2001 год - суд обязал двух жителей Огайо в течение часа расхаживать в центре города в ярких женских платьях за то, что они оскорбляли женщину за рулем «по половому признаку» и даже кинули в ее автомобиль пивную бутылку.