Найти в Дзене
JUST TRAVEL

Трёхсот метровый тростниковый мостик вручную собирают и демонтируют ежегодно в Камбодже

Трёхсот метровый тростниковый мостик вручную собирают и демонтируют ежегодно в Камбодже
Знаменитый мостик в Камбодже, произведенный целиком из бамбука, объединяет речной риф К-Пен и городок Селение-Чам. У жителей этих мест есть обычай — ежегодно перед сезоном ливней мостик
из пятидесяти тысяч буковых прутьев сносят и создают вновь. На первый взгляд, мост может показаться не надежным, но по нему спокойно переправляются велосипеды, мотоциклы , и в том числе и авто! В восточном районе Камбоджи речку Меконг пересекает известный всем приезжим туристам трёхсот метровый мостик, произведенный целиком из бамбука. Этот мостик является наиболее продолжительным буковым мостом на земле, и объединяет риф ставший островом К-Пен и небольшой городок Селение-Чам. Для установки этого восьмого чуда света необходимо примерно пятьдесят тыс. бамбуковых палочек! Однако, пред сезоном ливней , здешние жители демонтируют мостик и сохраняют до конца сезона, когда речка мельчает. Далее мостик возвод

Трёхсот метровый тростниковый мостик вручную собирают и демонтируют ежегодно в Камбодже
Знаменитый мостик в Камбодже, произведенный целиком из бамбука, объединяет речной риф К-Пен и городок Селение-Чам. У жителей этих мест есть обычай — ежегодно перед сезоном ливней мостик
из пятидесяти тысяч буковых прутьев сносят и создают вновь. На первый взгляд, мост может показаться не надежным, но по нему спокойно переправляются велосипеды, мотоциклы , и в том числе и авто! В восточном районе Камбоджи речку Меконг пересекает известный всем приезжим туристам трёхсот метровый мостик, произведенный целиком из бамбука. Этот мостик является наиболее продолжительным буковым мостом на земле, и объединяет риф ставший островом К-Пен и небольшой городок Селение-Чам.

Для установки этого восьмого чуда света необходимо примерно пятьдесят тыс. бамбуковых палочек!

-2

Однако, пред сезоном ливней , здешние жители демонтируют мостик и сохраняют до конца сезона, когда речка мельчает. Далее мостик возводят вновь — таким образом эта процедура продолжается из года в год уже больше десяти лет. За все время лишь однажды мостик не собирали, когда в Камбодже была война (гражданская).

На первый взгляд, мост может показаться не надежным, но по нему спокойно переправляются велосипеды, мотоциклы , и в том числе и авто!

Чтобы переправится через мост, нужно заплатить за проход или проезд. Здешние жители оплачивают проход в размере пары центов , а с путешественников берут оплату больше, примерно 1 доллар.

Непонятно, сколько еще времени будет жить данная традиция. Год назад неподалёку построили современный, большой мост длинной приблизительно восемьсот метров, который может выдержать более тридцати тонн, в то время, как мостик из прутьев бамбука только четыре

-3