В 1967 году на заводе в городе Феодосии началось производство катера под названием Аист. Его основное предназначение, это эксплуатация на озерах, реках и в прибрежной зоне морей с волнением не выше трех баллов. В основном Аист использовался пограничными службами для патрулирования, перевозки военных и грузов. Вместимость катера составляет шесть человек, но допускается перевозка десяти. Аист без особых проблем может брать волну высотой 1,5 метра.
Катер поделен на пять отсеков, при этом меньшие из них по размеру заполнены пенопластом, который обеспечивает непотопляемость катера при пробоинах. В каюте установлен диван, столик и все необходимое для отдыха. На корме также установлены два кресла и диван, которые откидываются.
Катера изготовлен из алюминиевого магниевого сплава. На катер устанавливали двигатель мощностью 260 л.с., что относило его к классу быстроходных. Источником питания является генератор, который выдает напряжение в 24 вольта. Скорость, максимально развиваемая катером 37 км/ч, а дальность плавания составляет 350 километров. Производство катера Аист длилось до 2001 года.
Читайте также:
Моторная лодка Днепр, мечта многих рыбаков в СССР
Чем ЗИЛ-130 отличается от ЗИЛ-138
Современный тюнинг, Москвич-412
Моторная лодка Прогресс-4, самая лучшая в своем классе
Сравним грузовик Урал 375Д и ЗИЛ 131
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР, там много всего интересного.