Российская «дочка» германской компании DB Cargo AG и транспортная группа FESCO заключили партнерское соглашение, на основании которого доставка грузов из Китая в Европу будет осуществляться через Калининградскую область. Мультимодальные перевозки контейнеризированных грузов будут организованы между «сухими портами» КНР и Евросоюза.
В соответствии с информацией, которую получил в свое распоряжение общероссийский таможенный представитель «СлавТранс», достигнутое соглашение предусматривает:
совместную разработку маршрута, по которому будут осуществляться мультимодальные контейнерные перевозки;
согласование условий, на основании которых организация железнодорожных перевозок позволит доставить груз с одного континента на другой;
непосредственный контроль и оперативное принятие решений, которых могут потребовать трансконтинентальные перевозки железнодорожным транспортом.
Трансконтинентальные мультимодальные перевозки предполагают регулярную отправку контейнерных поездов с китайских городов Чэнду, Чунцин, Чжэнчжоу, Ухань, Чанша, Сучжоу в Калининградскую область. В Калининградском порту их «продолжат» морские перевозки в порты Росток или Гамбург (Германия). Перевозки железнодорожным транспортом обеспечат доставку грузов до пункта назначения в ЕС.
Соглашение между российской дочкой крупнейшего в Европе железнодорожного оператора DB Cargo AG и транспортной группой FESCO, предполагает международные транспортные перевозки с совместным использованием контейнерной тары, подвижного состава. Организация железнодорожных перевозок на колее 1520 mm будет осуществляться транспортной группой FESCO. DB Cargo – будет контролировать перевозки железнодорожным транспортом на «европейской колее» (1435 мм).
Запуск нового сервиса запланирован до начала 2019-го года. Планируемый срок доставки - 15-18 суток. Примечательно, что это будет первый сервис FESCO, организованный по интермодальной схеме через Калининградскую область.
© ООО «СлавТранс» 2008-2017
Таможенный представитель (брокер)
Источник - slavtrans.com