Тема этого выпуска — электроцикл из Тулы. Тульские мастера традиционно удивляют, на этот раз в качестве донора для проекта электрического мотоцикла был взят серийный электро-автомобить Mitsubishi i-Miev, вынуты все тяговые внутренности и компоненты и упакованы в корпус брутального байка!
Характеристики Mitsubishi i-Miev
Мощность 67 лошадиных сил, разгон до 100 за 9 секунд, максималка 130 км/ч, дальность хода в экономичном режиме на одном заряде до 160 км, зарядка от промышленной трёхфазной сети — 1 час. Вроде неплохо? Посмотрим что из этого получилось:
Засунуть начинку автомобиля в мотоцикл оказалось непросто, поскольку все компоненты взаимосвязаны и многие в мотоцикле просто не нужны, но ребята справились, при этом байк получился весьма "распухшим" и увесистым — за 300 кило.
В процессе изготовления мотоцикла пришлось пойти на множество нестандартных конструктивных решений и ухищрений, но при этом мотоцикл не потерял в удобстве: посадка, управление достойны отдельных похвал.
Характеристики итогового мотоцикла
Максимальная скорость ограничена 150 км/ч, разгон до сотни за 6 секунд, дальность хода в городском режиме порядка 120 км. Батарея из литий-титановых ячеек Toshiba, заряжается за 4 часа.
Более подробно узнать историю создания мотоцикла, его особенности при эксплуатации можно в подробном видео-обзоре от одного известного лысо-бородатого байкера:
«Электротяга» выходит при поддержке ваших симпатий и с удовольствием публикует обзоры необычных электромотоциклов. До новых встреч!