Что это: в головокружительной линейке BMW я насчитываю 19 моделей, и это даже не попадает во все вариации. Есть шесть моделей X, опять же, не считая вариаций, и четыре X6, включая X6 M. Этот xDrive35i находится примерно посередине. Полный привод, или xDrive в BMW-говорят, ставит его выше заднего привода sDrive35i в то время как модель более высокого уровня, xDrive50i, поставляется с xDrive и 445-hp turbo 4.4-литровый V8. Все понял? Конечно, нет, но это не имеет значения.
Основными конкурентами: Мерседес-Бенц гле, Rover Земли Велар ассортимент, Ягуар Ф-ПАСЕ
Базовая Цена: $65,995 Как-Протестировано Цена: $75,745
Основные характеристики: по существу BMW X5 с формой купе, это второе поколение X6, представленное в июне 2014 года. Учитывая последний пресс-кит X6 BMW, размещенный на своем медиа-сайте с 2015 года, я могу только предположить, что мало что изменилось.
Наше мнение: помните первый BMW 7-й серии, разработанный американцем Крисом Бэнглом? Все называли его отвратительным в то время, задний конец (браслет прикладом) особенно оскорбительным. Затем посмотрите, что произошло: за эти годы многие, многие седаны - от Camrys до S-классов - начали выглядеть устрашающе похожими. Как насчет iDrive BMW? Все разгромили его, когда он только появился. BMW застрял с ним и постоянно улучшал его. Сколько кокпитов сегодня имеют некоторые вариации ручки центральной консоли, управляющей почти всем? Слишком много, чтобы перечислять здесь. Так это с BMW X6. Если вы находитесь в лагере, который думает, что кроссоверные купе выглядят странно и отвечают на вопросы, которые никто не задавал, обвиняйте BMW: X6 начал все это еще в 2008 году, и многие следовали, хотя нет никаких сомнений в том, что наклонная крыша купе означает меньшую грузоподъемность и большие слепые пятна.
Также нельзя отрицать, что шестая строка X6-настоящая возлюбленная. Это просто шелковистая гладкая, как мы выросли, чтобы ожидать от встроенных шестерен BMW, и я думаю, что 300 hp-это более чем достаточная мышца. Плюс, в 300 фунт-фут доступен с 1200 оборотов. Приятный. Восьмиступенчатая автоматическая трещины от обоих вверх-и понижающая передача плавно. Наслаждаясь этой шестеркой так же, как и я, этот дополнительный twin-turbo V8 мне не кажется необходимым.