Не знаю, как вы мои дорогие, а я купил мотоцикл для удовольствия. Чтобы прийти вечером с работы, поужинать, переодеться, да поехать куда-глаза глядят вдоль рек и каналов. Или в выходной прохватить куда-нибудь. А удовольствие в мотоцикле, это конечно в первую очередь ускорение. И повороты. И пробить пробку. И вообще, чего я вам рассказываю, вы и сами это прекрасно знаете. Мотоцикл у меня не новый, но которым я доволен на все сто. Ибо он позволяет мне и чинно кататься по набережным, и проспектам и не сильно ограничивает в желании покрутить ручку газа там, где есть возможность.
Однако, в сетевых мотосообществах как сорняк выросло и зацвело противоестественное движение диванных мотоциклистов-моралофагов за казалось бы правильную идею безопасности. И вроде все верно, все правильно, да вот только супротив мотоциклистической природы это. Почитаешь-послушаешь этих "экспертов" и вообще на мотоцикл садиться не хочется.
Трусоватые моралофаги. Их главный посыл, что ездить на мотоцикле жуть как опасно. Сев за руль мотоцикла, ты должен сразу забронировать себе место на кладбище. Ибо если не ты, так тебя уж точно. При этом любят они выкладывать видео с авариями посмачнее, или оставлять апокалиптические комменты.
Экиподрочеры. Эти считают что раз уж выпала им такая нелегкая быть за рулем мотоцикла, то делать это можно только одев непременно топовый фул-экип. Пост с сообщением что кто-то купил мотокроссовки вызывает истерику. Фото в футболке вызывает приступ эпилепсии. Ибо только торы, только десятикилограммовые кроссовые боты, панцирь и шлем. Желательно жесткий скафандр.
ПДД моралофаги. Эти так ваще. Пчёлы против меда. Типа ПДД написаны кровью и прочая истерика со слезами.
И что, получается, что на мотоциклах ездить нельзя? Зачем покупать мотоцикл если в соответствии с их каноном можно только тошнить потихоньку напялив на себя фулл экип. А желательно вообще не выезжать за пределы трека, не забыв прикрутить боковые колесики! Иногда я заглядываю в профили этих воинов. В большинстве случаев оказываются водителями китайских малокубатурников. Интересно с чего бы это? Типа сам не могу и вам не позволю?
Все это какие-то глупые пчёлы, неспособные понять для чего и как нужен мотоцикл.
Умные пчёлы учатся водить мотоцикл. Изучают теорию, что бы не открывать для себя контрруление на восьмом сезоне. Тренируются в доступных пределах. Выезжают на кроссовые трассы, не брезгуют провести вечер на картинговой трассе, не жабятся на трек день на трассе для шоссейно-кольцевых гонок, приезжают учиться владеть мотоциклом на популярную джимхану для которой вообще нужна только асфальтированная площадка и набор конусов. Один вечер на треке научит вас понимать свой мотоцикл лучше чем три тысячи километров до Сочи и обратно.
Умные пчелы думают не стальными яйцами, а головой. В большинстве случаев это важнее, чем ношение «полной экипировки», и соблюдения написанных кровью автомобилистов ПДД, которые имеют очень слабое отношение к тем кто водит мотоцикл. Хотя безусловно процесс думанья это самое сложное и дано не всем.