Найти в Дзене
Владимирский тяжеловоз

Три способа доехать до шиномонтажа, если пробили колесо

Пробили колесо, а запаски по какой-то неведомой причины в багажнике не оказалось? Не спешите браться за телефон и вызывать эвакуатор. Есть несколько способов, которые помогут доехать даже без замены колеса на запаску или "докатку". Сразу оговорюсь, что писать буду об обычных бескамерных шинах. С "камерками", с моей точки зрения, дело обстоит проще: заделал камеру либо специальными заплатками, либо вообще подручными средствами (если заплаток нет, а ехать очень надо), и вперед! Про модные сегодня шины run flat тоже писать не буду, о них я уже писал в отдельной статье здесь. Разберем случай прокола с обычными бескамерными шинами. Способ первый: ремкомплект Места он не занимает ровно нисколько, в отличии от докатки или полноразмерного запасного колеса. Приобрести ремкомплект, который стоит не больше 500 рублей, и кинуть его в багажник под силу каждому. Заделать прокол по инструкции с помощью сырой резины и шила, которые находят в комплекте, - проще простого. Так пусть он "валяется" в багаж
Оглавление

Пробили колесо, а запаски по какой-то неведомой причины в багажнике не оказалось? Не спешите браться за телефон и вызывать эвакуатор. Есть несколько способов, которые помогут доехать даже без замены колеса на запаску или "докатку".

Сразу оговорюсь, что писать буду об обычных бескамерных шинах. С "камерками", с моей точки зрения, дело обстоит проще: заделал камеру либо специальными заплатками, либо вообще подручными средствами (если заплаток нет, а ехать очень надо), и вперед! Про модные сегодня шины run flat тоже писать не буду, о них я уже писал в отдельной статье здесь. Разберем случай прокола с обычными бескамерными шинами.

Нет запаски? Не повод звонить в эвакуаторную! Хотя, конечно же, хотя бы докатка лежать должна...
Нет запаски? Не повод звонить в эвакуаторную! Хотя, конечно же, хотя бы докатка лежать должна...

Способ первый: ремкомплект

Места он не занимает ровно нисколько, в отличии от докатки или полноразмерного запасного колеса. Приобрести ремкомплект, который стоит не больше 500 рублей, и кинуть его в багажник под силу каждому. Заделать прокол по инструкции с помощью сырой резины и шила, которые находят в комплекте, - проще простого. Так пусть он "валяется" в багажнике в надежде, что никогда не пригодится! Недавно сам обзавелся таким.

Способ второй: шуруп

Ремкомплект - это все же дополнительная трата денег, да и позаботиться о его наличии надо заранее. А вот обычный саморез и отвертка найдутся практически в любом авто. Если прокол небольшой, просто закручиваем саморез в место прокола, накачиваем колесо и едем помаленьку дальше. Спускать колесо все равно будет, но намного медленнее. Если прокол небольшой, а ехать не очень далеко - оптимальный вариант.

А что если нет ни ремкомплекта, ни самореза с отверткой? Вода точно есть всегда!
А что если нет ни ремкомплекта, ни самореза с отверткой? Вода точно есть всегда!

Способ третий: водяной

Заключается в том, что внутрь колеса нужно залить немного воды. Раньше, когда насосы были ручными, вода заливалась сначала в насос, а оттуда уже закачивалась в колесо. Сейчас в век электрических компрессоров такой трюк не пройдет, но всегда можно вырезать подходящее по размеру отверстие в крышке бутылки с водой. В обычное 13-14 дюймовое колесо хватит поллитровой бутылки, если радиус больше - заливаем побольше. Главное - не перестараться. После этого накачиваем воздух и едем дальше. Выходить воздух, как и в предыдущем случае, тоже будет, но весьма не быстро. Километров 10-15 до следующей подкачки проехать точно хватит.

А что бы Вы сделали, если пробило колесо и нет запаски? Поделитесь мнением в комментариях.
Статья оказалась полезной? Подпишитесь на канал и ставьте лайк.