Очень радуют события «обозримого» будущего. А именно марш бросок на орбиту Марса, десантирование на его поверхности, возвращение Марсу пригодного для жизни климата хотя бы в пределах колонии отважных космических Колумбов и Магелланов. Обозримость этих событий настолько призрачна, что давать ей прогнозы в реальных сроках могут до сих пор только фантасты. Причем американское агентство НАСА и прочие космо-ученые цивилизованного мира все подобные прогнозы называют с погрешностью аж в 50-500 лет.
Да, чудесно, что в американской, европейской и российской космических программах ведется подготовка экипажей с имитацией более чем годового пребывания в замкнутом пространстве, проектируются носители, способные не только достичь Марса, но и вернутся на землю с экипажем, даже создаются прототипы. Все здорово. Как если бы в 18-м веке началась серьезная подготовка управляющих дилижансом, проще говоря, извозчиков, способных проехать в упряжке без остановок 500 км. Вот только лошадей таких тогда и сейчас, как не было, так и нет. Без ущерба для здоровья лошадь пройдет 60 км, дальше или ее отдых, или ее смена в упряжке. Про паровозы тогда речи не шло, не говоря про мечты об автомобилях. Так и с Марсом, пока нет повозки, способной доставить ее экипаж без ущерба для его уже здоровья, такая подготовка выглядит этаким отличным способом осваивать выделяемый для этих целей бюджет с заделом на будущее. А параметры этого задела на сегодня никому не известны.
Речь не только о способности межпланетного корабля в определенное время достичь красной планеты в максимально удобном ее расположении относительно Земли. Речь о сопутствующих проблемах, которые пока никак на практике не решены. Радиация за пределами орбиты Земли убийственна для астронавта. Пути решения – от создания искусственного электромагнитного поля вокруг корабля до экрана из поглощающих протонное излучение «солнечных космических» и «галактических космических» лучей и несколько других теоретических вариантов. Но на практике ни один из них не испытан и не реализован. Невесомость в пути тоже никто не отменял, и, занимаясь физическими упражнениями в космосе, даже сегодня астронавты с орбиты прибывают с потерями способностей опорно-двигательного аппарата и мышц для оперативной адаптации к Земной гравитации, что требует от людей определенного периода восстановления.
Ок, вопрос решаем, как тренировками на будущей базе Марса, так и по возвращению на Землю. Но на поверхности Земли такую подготовку не провести, разве что психологически. А физически можно всю подготовку организовать только в космосе и не на небольшой орбите в 500 км, а хотя бы в 10 000 км от ее поверхности. Т.е. международная орбитальная станция для этих целей уже не годится. Можно, конечно, решить вопрос строительством корабля с искусственной гравитацией за счет центробежной силы, как это стало последние годы демонстрироваться в высокобюджетных фильмах про межгалактические перелеты или в самом первом фильме 1968 года Стэнли Кубрика «Космическая Одиссея 2001». Но если на высокой околоземной орбите такого корабля нет даже в планах, как можно заскакивать с таковым в планировании полета к Марсу? И, наконец, самое главное. Мотивация авторов полета Марса с его будущим освоением, да не рассердится на меня покойный Стивен Хокинг. Земле надо искать замену, ибо на ней наступят невыносимые условия для жизни людей – засуха, радиация, нехватка пищи, выработка ресурсов и прочие предвестники апокалипсиса. Земляне – так ведь вся эта страшная картина апокалипсиса куда безобиднее той, что нас ждет на Марсе. Почти полное отсутствие (относительно земного) магнитного поля планеты, защищающего от радиации, как следствие и атмосферы, опять же, относительно Земли, для человека почти незаметной; полное отсутствие пищевых ресурсов; отсутствие в употребляемом виде воды. Это же планета уже после апокалипсиса, создания колонии для выживания человечества там в сотни раз дороже и технически нереальней, чем, не дай Бог, реанимация на нашей родной планете, даже после самых страшных на ней катаклизмов. Но готовить сегодня экипажи для полетов на Марс – это классная затея для любителей осваивать или госбюджет, или невозвратные инвестиции богатых авантюристов. Не более того. Пока что..
