Найти в Дзене
DimiTravel

Музей имени Н.А.Акулинина. Про тепловозы

Статью о паровозах, которые можно увидеть в музее, можно посмотреть тут

В этой статье мы поделимся с вами фотографиями тепловозов

ну что, начнем прогулку

Первым будет тепловоз маневровый ТГМ1 №2925

Тип передачи гидравлический, осевая формула 0-3-0, мощность 400 л.с., скорость 50 км/час

Построен в 1969 году Муромским заводом Ордена Трудового Красного Знамени им.Ф.Э.Дзержинского

Кстати, это единственный тепловоз, который открыт для посещения

тепловоз маневровый ТГМ1 №2925
тепловоз маневровый ТГМ1 №2925
тепловоз маневровый ТГМ1 №2925
тепловоз маневровый ТГМ1 №2925
тепловоз маневровый ТГМ1 №2925
тепловоз маневровый ТГМ1 №2925
тепловоз маневровый ТГМ1 №2925
тепловоз маневровый ТГМ1 №2925
тепловоз маневровый ТГМ1 №2925
тепловоз маневровый ТГМ1 №2925
тепловоз маневровый ТГМ1 №2925
тепловоз маневровый ТГМ1 №2925

Тепловоз маневровый ТГМ23В №1026

Тип передачи гидравлический, осевая формула 0-3-0, мощность 400 л.с., масса 48 тонн, скорость 50 км/час

Построен в 1987 году Муромским тепловозостроительным заводом

Тепловоз маневровый ТГМ23В №1026
Тепловоз маневровый ТГМ23В №1026
Тепловоз маневровый ТГМ23В №1026. Вот раньше таблички на тепловозах и паровозах и герб делали на века
Тепловоз маневровый ТГМ23В №1026. Вот раньше таблички на тепловозах и паровозах и герб делали на века

Тепловоз маневровый ТГК2 №8626

Тип передачи гидравлический, осевая формула 0-2-0, мощность 230 л.с., масса 28 тонн, скорость 30 км/час

Построен в 1990 году Калужским тепловозостроительным заводом

Тепловоз маневровый ТГК2 №8626
Тепловоз маневровый ТГК2 №8626

Тепловоз маневровый ТГК2 №8626
Тепловоз маневровый ТГК2 №8626

Тепловоз маневровый ТГМ4 №1676

Тип передачи гидравлический, осевая формула 2-2, мощность 750 л.с., масса 68 тонн, скорость 30 км/час

Построен в 1982 году Людиновским тепловозостроительным заводом

Тепловоз маневровый ТГМ4 №1676
Тепловоз маневровый ТГМ4 №1676
Тепловоз маневровый ТГМ4 №1676
Тепловоз маневровый ТГМ4 №1676

Магистральный пассажирский тепловоз ТЭ7 №096 (двухсекционный)

тип передачи электрическая, мощность 2х2000 л.с., полная масса 2х126 тонн, скорость 100 км/час

Построен в 1964 году Луганским тепловозостроительным заводом

Магистральный пассажирский тепловоз ТЭ7 №096 (двухсекционный)
Магистральный пассажирский тепловоз ТЭ7 №096 (двухсекционный)
Магистральный пассажирский тепловоз ТЭ7 №096 (двухсекционный)
Магистральный пассажирский тепловоз ТЭ7 №096 (двухсекционный)
Магистральный пассажирский тепловоз ТЭ7 №096 (двухсекционный)
Магистральный пассажирский тепловоз ТЭ7 №096 (двухсекционный)
Магистральный пассажирский тепловоз ТЭ7 №096 (двухсекционный)
Магистральный пассажирский тепловоз ТЭ7 №096 (двухсекционный)
Магистральный пассажирский тепловоз ТЭ7 №096 (двухсекционный)
Магистральный пассажирский тепловоз ТЭ7 №096 (двухсекционный)
Магистральный пассажирский тепловоз ТЭ7 №096 (двухсекционный)
Магистральный пассажирский тепловоз ТЭ7 №096 (двухсекционный)

Пассажирский тепловоз серии ТЭП80 №0001

На этом тепловозе на участке Бологое-Санкт-Петербург в 2003 году, впервые в России, была достигнута скорость 271 км/час

тип передачи электрическая, скорость 200 км/час, масса 180 тонн, двигатель двадцатицилиндровый дизель типа Д49 мощностью 4400 кВт. Построен в 1984 году Коломенским тепловозостроительным заводом

Пассажирский тепловоз серии ТЭП80 №0001
Пассажирский тепловоз серии ТЭП80 №0001
Пассажирский тепловоз серии ТЭП80 №0001
Пассажирский тепловоз серии ТЭП80 №0001
Пассажирский тепловоз серии ТЭП80 №0001
Пассажирский тепловоз серии ТЭП80 №0001
Пассажирский тепловоз серии ТЭП80 №0001
Пассажирский тепловоз серии ТЭП80 №0001

Тепловоз пассажирский ТЭП60

Тип передачи электрическая, мощность 3000 л.с., масса 126 тонн, скорость 160 км/час

Построен в 1984 году Коломенским тепловозостроительным заводом

Тепловоз пассажирский ТЭП60
Тепловоз пассажирский ТЭП60
Тепловоз пассажирский ТЭП60
Тепловоз пассажирский ТЭП60
Тепловоз пассажирский ТЭП60
Тепловоз пассажирский ТЭП60

Тепловоз пассажирский ТЭП10

Тип передачи электрическая, мощность 3000 л.с., масса 129 тонн, скорость 140 км/час

Построен в 1964 году заводом транспортного машиностроения им. Малышева, Харьковский Совнархоз, УССР

Тепловоз пассажирский ТЭП10
Тепловоз пассажирский ТЭП10
Тепловоз пассажирский ТЭП10
Тепловоз пассажирский ТЭП10

Тепловоз магистральный грузовой 2ТЭ10л №2100 (2-х секционный)

Тип передачи электрическая, мощность 2х3000 л.с., масса 2х125 тонн, скорость 100 км/час

Построен в 1966 году Ворошиловградским тепловозостроительным заводом им.Октябрьской революции

Тепловоз магистральный грузовой 2ТЭ10л №2100 (2-х секционный)
Тепловоз магистральный грузовой 2ТЭ10л №2100 (2-х секционный)
Тепловоз магистральный грузовой 2ТЭ10л №2100 (2-х секционный). Табличка
Тепловоз магистральный грузовой 2ТЭ10л №2100 (2-х секционный). Табличка
Тепловоз магистральный грузовой 2ТЭ10л №2100 (2-х секционный)
Тепловоз магистральный грузовой 2ТЭ10л №2100 (2-х секционный)

Тепловоз грузовой ТЭ3 №7576 (2-х секционный)

Тип передачи электрическая, мощность 2х2000 л.с., масса 2х126 тонн, скорость 100 км/час

Построен в 1971 году Ворошиловградским тепловозостроительным заводом им.Октябрьской революции

Тепловоз грузовой ТЭ3 №7576 (2-х секционный)
Тепловоз грузовой ТЭ3 №7576 (2-х секционный)
Тепловоз грузовой ТЭ3 №7576 (2-х секционный)
Тепловоз грузовой ТЭ3 №7576 (2-х секционный)

Магистральный грузовой тепловоз серии 2М62 №500 (2-х секционный)

Тип передачи электрическая, мощность 2х2000 л.с., масса 2х120 тонн, скорость 100 км/час

Построен в 1981 году ПО "Ворошиловградтепловоз"

Магистральный грузовой тепловоз серии 2М62 №500 (2-х секционный)
Магистральный грузовой тепловоз серии 2М62 №500 (2-х секционный)
Магистральный грузовой тепловоз серии 2М62 №500 (2-х секционный)
Магистральный грузовой тепловоз серии 2М62 №500 (2-х секционный)
Магистральный грузовой тепловоз серии 2М62 №500 (2-х секционный)
Магистральный грузовой тепловоз серии 2М62 №500 (2-х секционный)

Тепловоз магистральный грузовой 2ТЭ116 №037 (2-х секционный)

Тип передачи электрическая, мощность 2х3060 л.с., масса 2х138 тонн, скорость 100 км/час

Построен в 1976 году Ворошиловградским тепловозостроительным заводом

Тепловоз магистральный грузовой 2ТЭ116 №037 (2-х секционный)
Тепловоз магистральный грузовой 2ТЭ116 №037 (2-х секционный)
Тепловоз магистральный грузовой 2ТЭ116 №037 (2-х секционный)
Тепловоз магистральный грузовой 2ТЭ116 №037 (2-х секционный)
Тепловоз магистральный грузовой 2ТЭ116 №037 (2-х секционный)
Тепловоз магистральный грузовой 2ТЭ116 №037 (2-х секционный)

Тепловоз магистральный грузовой 2ТЭ10м №2670АБ (2-х секционный)

Тип передачи электрическая, мощность 2х3000 л.с., масса 2х127 тонн, скорость 100 км/час

Построен в 1986 году Ворошиловградским тепловозостроительным заводом

Тепловоз магистральный грузовой 2ТЭ10м №2670АБ (2-х секционный)
Тепловоз магистральный грузовой 2ТЭ10м №2670АБ (2-х секционный)
Тепловоз магистральный грузовой 2ТЭ10м №2670АБ (2-х секционный)
Тепловоз магистральный грузовой 2ТЭ10м №2670АБ (2-х секционный)
Тепловоз магистральный грузовой 2ТЭ10м №2670АБ (2-х секционный)
Тепловоз магистральный грузовой 2ТЭ10м №2670АБ (2-х секционный)

Тепловоз маневровый ТЭМ2 №1768

Тип передачи электрическая, мощность 1200 л.с., масса 120 тонн, скорость 100 км/час

Построен в 1974 году ПО "Брянский машиностроительный завод"

Тепловоз маневровый ТЭМ2 №1768
Тепловоз маневровый ТЭМ2 №1768
Тепловоз маневровый ТЭМ2 №1768
Тепловоз маневровый ТЭМ2 №1768

Тепловоз маневровый ТЭМ15 №016

Тип передачи электрическая, мощность 1200 л.с., масса 120 тонн, скорость 100 км/час

Построен в 1988 году ПО "Брянский машиностроительный завод"

Тепловоз маневровый ТЭМ15 №016
Тепловоз маневровый ТЭМ15 №016
Тепловоз маневровый ТЭМ15 №016
Тепловоз маневровый ТЭМ15 №016
Тепловоз маневровый ТЭМ15 №016
Тепловоз маневровый ТЭМ15 №016

Тепловоз маневровый ТЭ2 №289 (одна секция 2-х секционного тепловоза)

Тип передачи электрическая, мощность 1000 л.с., масса 85 тонн, скорость 80 км/час

Построен в 1953 году Харьковским тепловозостроительным заводом

Тепловоз маневровый ТЭ2 №289 (одна секция 2-х секционного тепловоза)
Тепловоз маневровый ТЭ2 №289 (одна секция 2-х секционного тепловоза)
Тепловоз маневровый ТЭ2 №289 (одна секция 2-х секционного тепловоза)
Тепловоз маневровый ТЭ2 №289 (одна секция 2-х секционного тепловоза)
Тепловоз маневровый ТЭ2 №289 (одна секция 2-х секционного тепловоза)
Тепловоз маневровый ТЭ2 №289 (одна секция 2-х секционного тепловоза)

Тепловоз маневровый ЧМЭ2 №508

Тип передачи электрическая, мощность 750 л.с., масса 62 тонны, скорость 70 км/час

Построен в 1965 году заводом "ЧКД-Прага" ЧССР.

Тепловоз маневровый ЧМЭ2 №508
Тепловоз маневровый ЧМЭ2 №508
Тепловоз маневровый ЧМЭ2 №508
Тепловоз маневровый ЧМЭ2 №508

Тепловоз маневровый ЧМЭ3 №5452

Тип передачи электрическая, мощность 1000 л.с., масса 121 тонны, скорость 95 км/час

Построен в 1986 году заводом "ЧКД-Прага" ЧССР.

Тепловоз маневровый ЧМЭ3 №5452
Тепловоз маневровый ЧМЭ3 №5452
Тепловоз маневровый ЧМЭ3 №5452
Тепловоз маневровый ЧМЭ3 №5452
Тепловоз маневровый ЧМЭ3 №5452
Тепловоз маневровый ЧМЭ3 №5452
Тепловоз маневровый ЧМЭ3 №5452
Тепловоз маневровый ЧМЭ3 №5452

Всем спасибо за внимание!!!

Вот такие тепловозы можно увидеть в Новосибирском музее железнодорожной техники имени Н.А.Акулинина

Не переключайтесь! Будут еще фотографии из этого музея!

Подписывайтесь на наш канал!!!

Также подписывайтесь на нас в инстаграме тут и тут