Поддержите канал - подпишитесь и поставьте лайк!
Один мой хороший друг работает в фирме, которая обслуживает бензоколонки на АЗС. И так как он их настраивает, то знает каким образом происходят махинации на заправках, а так же он поделился некоторыми секретами, которые помогут залить в бак немного больше бензина, чем обычно.
Нужно делать следующее:
1) После того, как завершился процесс заправки, потряясите пистолетам(мужинам это более привыно), тобы стряхнуть в бак последние капли.
2) Поднять шланг, чтобы из него вытекли остатки бензина, НО если вы просто поднимите шланг, то у вас ниего не выйдет, так как там стоит подпружиненный клапан. Так же в колонке есть обратный клапан, тобы бензин не вытекал обратно в хранилище. В таком случае шланг можно прокачать(лучше ногой) и тогда остатки бензина попадут в бак вашего автомобиля.
3) в колонки есть измеритель бензина, топливо давит на поршни поочередно и крутится коленвал который передает обороты на счетчик, но от поршня к поршню поток переключает золотник 6, на рис, и он должен плотно прилегать к корпусу, когда вы как обычно заправляетесь с полностью открытым пистолетом, все работает и все быстро крутится, но если заправляться ОЧЕНЬ медленно то поршни крутятся медленно, давление давит на золотник и он чуть-чуть приподымается и топливо частично уходит мимо счетного механизма.
Таким образом мы разобрались как работают колонки на АЗС и то можно сделать, чтобы заправиться больше
Надеюсь, вам понравилась статья, то дайте знать это следующим образом:
Ставьте лайки и не забывайте подписываться на мой канал
читайте предыдущую мою статью: Как мне удалось изежать штрафа, несмотря на нарушение?