Один из самых впечатляющих спорткаров, Bugatti Veyron не только впечатляет своим дизайном, но и разгоняется более чем на 400 км / ч. Однако в 1995 году родился прототип, который мог бы стать образцом итальянской модели. Мы ссылаемся на концепцию Ford GT90.
Разработка прототипа включала в себя ставку на новые технологии и материалы , которые в конечном итоге будут использоваться в других моделях бренда. Ставка была амбициозной, надеясь свергнуть McLaren F1 как самый быстрый уличный автомобиль на планете; в то же время он должен был сохранить место легендарного GT40 .
Как вы можете себе представить, большой силой этого прототипа был его двигатель. Это был мощный V12 из 6 литров и 48 клапанов с четырьмя турбонаддувами, подписанными Garrett, которые развивали впечатляющие 720 лошадиных сил . В качестве шутки для его конструкции были объединены два двигателя Lincoln V8, на которые удалил два цилиндра.
Среди многих мифов и слухов, которые родились из этого супер-прототипа, есть тот, который говорит, что температура, которая была в выхлопной трубе, была настолько высокой, что могла расплавить корпус автомобиля. Решением было использование керамических соединений в выхлопных выходах, расположенных под рамой заднего крыла.
Возникает вопрос: что случилось с моделью? В течение 13 лет модель гастролировала по миру, пока не вышла на аукцион, и не нашла своего владельца.
Характеристика:
Максимальная скорость: 407 км / ч
0 до 100 км / ч: 3,1 секунды
Двигатель: клапаны V12 48
Водоизмещение: 5 927 куб. См
Максимальная мощность: 720 л.с. при 6600 об / мин
Крутящий момент: 894 м. М. При 4750 об / мин
Трансмиссия: 5-ступенчатая механическая
Габариты:
Длина: 4 470 мм
Ширина: 1,963 мм
Высота: 1140 мм
Расстояние между осями: 2,946 мм
Передние шины: 275 / 35ZR-18
Задние шины: 355 / 30ZR-19
Кузов: Углеродное волокно и стекловолокно
Передние и задние тормоза: вентилируемые диски
Передняя и задняя подвеска: основание Jaguar XJ220
Ставьте палец вверх если хотели бы себе такой автомобиль!
Подписывайтесь на канал если хотите больше подобных статей!
