Найти в Дзене
AutoVas. Блог об авто

Я купил машину! Что делать?

Сегодня поговорим о заботе, о заботе о себе любимом. Речь пойдёт об обслуживании автомобиля. Не удивляйтесь, просто чтобы возить свою жопку в безопасности и тем самым позаботиться о себе, необходимо обслужить автомобиль, который будет ее возить. Первым делом стоит рассказать, что необходимо сделать после покупки автомобиля. Итак, список, что сделать по моему мнению необходимо, читаем, пользуемся. Замена масла. Масленого фильтра. Чтобы ни говорил предыдущий собственник, менять нужно, даже если он клянётся, что вчера менял.Просто потому что любой человек перед продажей не станет этого делать, потому что зачем тратить деньги, если все равно он собирается продать машину. Масло вообще полезная штука, знающие поймут, а для остальных в следующих постах постараюсь поподробнее про это рассказать. Замена ремня ГРМ (цепи). ГРМ - газораспределительный механизм. Ремень этот вращает коленвал в головке блока цилиндров и руководит работой клапанов. В случае его обрыва или прокрутки в большинстве

Сегодня поговорим о заботе, о заботе о себе любимом. Речь пойдёт об обслуживании автомобиля. Не удивляйтесь, просто чтобы возить свою жопку в безопасности и тем самым позаботиться о себе, необходимо обслужить автомобиль, который будет ее возить.

Первым делом стоит рассказать, что необходимо сделать после покупки автомобиля. Итак, список, что сделать по моему мнению необходимо, читаем, пользуемся.

Замена масла. Масленого фильтра.

Чтобы ни говорил предыдущий собственник, менять нужно, даже если он клянётся, что вчера менял.Просто потому что любой человек перед продажей не станет этого делать, потому что зачем тратить деньги, если все равно он собирается продать машину. Масло вообще полезная штука, знающие поймут, а для остальных в следующих постах постараюсь поподробнее про это рассказать.

Замена ремня ГРМ (цепи).

ГРМ - газораспределительный механизм. Ремень этот вращает коленвал в головке блока цилиндров и руководит работой клапанов. В случае его обрыва или прокрутки в большинстве двигателей загибает клапана, что означает капитальный ремонт двигателя и незапланированные расходы. Так что лучше всего будет заменить сразу и не ждать сюрпризов.

Вместе с ремнём ГРМ меняется помпа водяного насоса, потому что регламент замены такой же, как и у ремня, а значит следующую замену проведёте вы или следующий владелец в срок и без дополнительных крупных трат.

В случае, если установлена цепь, достаточно провести диагностику, и там вам скажут растянута ли цепь и стоит ли ее менять.

Полная диагностика подвески и тормозов.

Не забывайте, что на колёсах держится машина, а колеса держатся на подвеске. Ладно если у вас не заведётся с утра двигатель, это просто грустно, но если у вас на скорости сломается какой-нибудь рычаг подвески и оторвётся колесо, последствия могут быть куда трагичней. Ну а про тормоза думаю и говорить не стоит, следует тщательно проверять тормозную систему.

Сделай сам.

Тут я напишу о том что можно сделать самому. Во-первых, воздушный фильтр, безответственные водители могут вообще его не менять, а это совсем несложно и существенно улучшит работу двигателя. Во время замены фильтра советую почистить дроссельную заслонку, это также улучшит работу двигателя и уменьшит расход топлива. Ну и в-третьих стоит заменить свечи. Самому это сделать несложно и намного дешевле, чем в сервисе.

Для всех этих действий можно найти подробное руководство для конкретной машины.