Первое и самое важное: давление в зимних шинах должно соответствовать величинам, которые рекомендует производитель вашего автомобиля. Наклейку с этими показателями вы без труда найдёте на кузове своего авто, она обычно располагается или изнутри лючка бензобака, или на стойке водительской двери. Кстати, при определённой загруженности эти показатели будут отличаться.
На что влияет неправильно выбранное давление? На безопасность. Если шины перекачаны, это существенно сужает пятно контакта, а значит, ухудшает сцепление с дорогой ну и, соответственно, снижает тормозные функции и управляемость. Если шина недокачана, максимальная нагрузка располагается по боковым частям шины, что также ухудшает сцепление с дорогой. Про способности хорошо тормозить и рулить тут уже говорить не приходится. Плюс к этому, если у вас в шинах неправильно выбранное давление, это приведёт к лишним экономическим затратам: повышенный износ шин и излишний расход топлива станут тому первопричиной. Также не стоит забывать и о законах физики. При понижении температуры и сохранении объёма – давление уменьшается. Это не столь критично, если температура меняется от плюс 5 до минус 5 градусов. Но если она изменится от плюс 20 до минус 20, то давление может упасть примерно на 0,4 атмосферы.
Как часто нужно проверять давление в шинах? Производители шин рекомендуют делать это раз в две недели. Ну если совсем уже не доходят руки, то хотя бы раз в месяц. Ну и обязательно перед дальними поездками. Также не забывайте проверять давление и в запаске. Если она отличается по размеру, то и давление в ней тоже будет отличаться – снова смотрим на наклейку, которая располагается на стойке водительской двери или изнутри лючка бензобака. Проверить давление в шинах можно бесплатно на автозаправочных станциях, станциях шиномонтажа и в торгово-сервисных центрах.
Думаю информация будет для вас полезна, если статья понравилась ставим лайк и подписываемся на канал также буду добавлять новый контент и полезную информацию для вас