Как выяснилось, Модель Baojun E100 только открыла линейку электрических сити-каров от предприятия SGMW (SAIC-GM-Wuling). До конца года на рынок Китая выйдет её второй представитель — Baojun E200. Он выполнен на новом языке дизайна, который официально называется геометрическим. Некто, занявший кресло главного стилиста вместо Стива Юма, действует смело, хотя и спорно.
Силовая установка не при терпела никаких изменений, поэтому отдача осталась на уровне «Е100» — 29 кВт (39 л.с.). Её хватает, чтобы машинка массой 842 кг разгонялась до 100 км/ч. Ёмкость батареи и запас хода пока неизвестны, но можно предположить, что они останутся на прежнем уровне - 19,2 кВт•ч и 200 км.(модель Е100).
Цена за доступный электро-автомобиль очень привлекательная - 5300 $ (около 350000 рублей), однако какой он будет в действительности покажут его первые тесты.