В огромных городах и мегаполисах поломки дорожно-регулировочной техники – явление обычное и распространенное, а аккуратным необходимо быть не только пешеходам, но и водителям. Бывает, что светофор потух и не подает признаков жизни, иногда мигает желтым окошком, а иногда «зависает» на определенном цвете – и эта ситуация наиболее опасна для всех участников дорожного движения. Как поступить водителям в такой ситуации? Ехать или не ехать на красный цвет сломанного светофора – вот в чем вопрос!
Длительное положение светофора в «красном положении» приводит в ступор многих водителей, ведь неизвестно – прибор сломан или же режим светофора предполагает длительные интервалы. Ни один документ не содержит информации о стандарте интервалов в работе светофора, поэтому водителю нереально определить исправность прибора по длительности «запрещающего» света.
Временные рамки режимов светофора рассчитывают индивидуально в зависимости от многих факторов – стандартная скорость транспортного средства на данном участке дороги, минимальная скорость, требуемая для преодоления этого участка, стандартной загруженности дорожного полотна, а также человеческий фактор – время, которое уйдет на естественную реакцию водителя на смену света прибора. Используя определенные формулы и ГОСТы устанавливается оптимальный режим работы светофоров.
Пункт 13.3 в ПДД гласит, что если на дороге водитель встречает сломанный светофор с мигающим светом, то следует рассматривать данный участок дороги как нерегулируемый и вести себя соответственно прописанным правилам, учитывая приоритетные дорожные знаки.
Как ни странно, правила дорожного движения подсказывают водителям, что делать в случае с отключенным светофором, а вот о том, как поступить с некорректно работающим – ни слова. И это достаточно большая проблема, ведь если случится ДТП по вине мигающего или «зависшего» регулировщика, то водителю будет необходимо доказать свою невиновность. Разница между отключенными и сломанными светофорами принципиальна для автомобилистов, так как именно это повлияет на правильную формулировку нарушения в протоколе и последующее решение суда.
Выходит, что каждый водитель, проезжающий на красный свет сломанного светофора, нарушает правила и получает риск быть оштрафованным на тысячу рублей. Верным поступком в случае, когда вам предстоит проехать сломанный светофор, будет звонок в органы регуляции дорожного движения (номер по Москве +7 (495) 539–54–54, также 3210). Неисправность будет зафиксирована, а вы, да и другие участники движения, застрахуете себя от происшествий по вине поломки светофора.
Если же вы спешите и времени набрать номер нет, то помните – следует придерживаться правил езды по нерегулируемым участкам дороги и обращать внимание на приоритетные знаки.
