Изначально мы планировали взять машину в Испании, затем поехать на юг Франции, а закончить путешествие в Италии, оставив железного друга там. Но не тут-то было. Чтобы взять машину в одной стране, а сдать в другой, вам придется помимо арендной платы заплатить еще таксу за одностороннюю аренду, равную 500-600 евро!
В итоге автомобиль в итоге взят в Марселе для того, чтобы прокатиться по Лазурному берегу Франции.
Как узнать, где платные дороги?
При построении маршрута мы, в основном, пользовались Google Maps. Система сама показывает, какие дороги будут платными (нарисована монетка): что-то вроде этого:
Кстати, в этом году нашла аналог Google Maps - приложение, которое работает без интернета. В условиях дорогого роуминга - идеальный вариант. Рассказывала о нем вчера в своей группе ВК. Кому интересно - можно почитать здесь.
Вы точно не проедете мимо платного отрезка, т.к. там будет стоять своего рода КПП со шлагбаумами. Необходимо нажать кнопку и взять талончик. Проехав необходимый отрезок, при съезде с магистрали вы увидите такой же КПП, где талончик нужно будет вставить в автомат и оплатить необходимую сумму.
Есть участки, где цена за определенный отрезок пути взимается сразу перед въездом. Оплату можно произвести картой, монетками и купюрами. По крайней мере, нам попадались автоматы, которые без проблем принимали разные варианты.
Персонала, который может подсказать, вокруг нет, но в принципе, ничего сложного, разобраться можно.
Немного цифр:
- дорога из Марселя до Сен-Тропе обойдется в 8.90 евро (протяженность - около 135 км);
- Сен-Тропе - Канны - 2.80 евро (88 км);
- Канны - Ницца - 3 евро (28 км).
Указанные цены актуальны на сентябрь-октябрь 2018
За что платим
- Дорожное полотно идеальное, что уж тут скажешь.
- Максимально разрешенная скорость - 130 км/ч.
- Разделители встречной полосы.
Единственное, что немного разочаровало - это полное отсутствие освещения в темное время суток. Пыталась сфотографировать - размыто, но в целом понятно:
Альтернативы
Навигаторы зачастую прокладывают только платные варианты через автострады. Чисто теоретически можно поехать в объезд (и то не во всех направлениях) через маленькие населенные пункты. Для этого нужно иметь обычную карту. Мы не рисковали, т.к. времени было мало, да и платных участков на нашем пути попалось не так много.
Платные дороги - не самая затратная часть автопутешествия по Франции. Чуть позже расскажу, как с утра мы не обнаружили нашу арендованную машину на платной парковке. Подписывайтесь, чтобы не пропустить на "Ешь, путешествуй, живи".
