Любят все на власть поворчать. Мол, это не то, это не так. Тут ямы, тут вообще дорог нет, камер везде понаставили, гаишники взятки берут, порядка нет, парковаться негде, дороги нечищенные, разметка стерта, дорожники не работают и так далее и тому подобное.
А что бы вы сделали, будь вы у власти? И как? Ведь бюджет не резиновый. Нельзя забывать ни про пенсионеров, ни про учителей, ни про образование, ни про медицину. Какова была бы ваша автомобильная политика?
Вот мой примерный план действий. Кому-то он покажется негуманным, идиотским, непродуманным и так далее, но мне все равно, потому что этой мой план, мой блог и я пишу тут то, что хочу. Комментарии открыты, так что вы можете написать свой план. И сразу предупреждаю, комментарии людей, которые будут писать, какой плохой мой план, но ничего не предлагать взамен, я буду стараться быстренько удалять.
***
В общем так. Первое, чем я занялся бы - это транспортной доступностью. За Уралом вообще почти нет дорог, только медвежьи тропки. Не может быть нормальной экономики без хорошей логистики, которая достигается за счет хороших дорог.
Второе - это качество дорог. Дороги должны быть такими хорошими, чтобы аварий по вине плохого состояния дорог не происходило совсем. Чтобы водителям, обгоняя фуру по встречке, не пришлось лавировать между ямами и кочками.
Третье - убрать с дорог все наземные пешеходные переходы и сделать их либо надземными, либо подземными. Таким образом мы исключим самые страшные аварии - с пешеходами. И вообще, за дороги платят водители, так что пешеходы на них находиться не должны.
После того, как на дорогах не будут появляться пешеходы, можно смело убирать камеры с дорог, которые фиксируют превышения скорости. По моему собственному разумению, скорость должен выбирать водитель. У него должны быть ориентиры в виде дорожных знаков с рекомендуемой скоростью, но в первую очередь он должен руководствоваться разумом. Если дорога свободная, ровная и просматривается на километр вперед, то почему бы не ехать 150, если машина хорошая?
В то же время на дорогах должны быть ограничительные барьеры между встречными полосами, которые будут разделять потоки. Это физически не позволит водителям обгонять там, где это действительно опасно.
Прямых пересечений дорог быть не должно. Должны быть либо кольца, либо многоуровневые развязки с разгонными полосами. Второе предпочтительнее.
Далее. Когда машины не едут, они должны находиться под землей. То есть наземных стоянок должно вообще не быть. Можно оставить только карманы, где стоянка ограничена 10 минутами, чтобы высадить пассажиров, быстро купить какую-то мелочь в магазине и так далее.Под землей можно разместить кучу машин, а на земле множество парков, скверов и детских площадок. При этом штрафовать за нарушение правил парковки надо так строго, чтобы у водителя больше не было желания нарушать. Мудаки не должны мешать нормальным водителям. Дороги для того, чтобы по ним ездить, а не для того, чтобы на них стоять.
Штрафы должны быть не единые, а дифференцированные. Чем больше твой доход, тем больше у тебя будет штраф. Это, правда, может потянуть за собой то, что зарплаты станут в конвертах и официально богачи будут нищими, но надо будет что-то придумать. Например, учитывать не только доходы, но и стоимость имущества всей семьи.
Если не можешь платить штраф, то обязательные работы. Например, на стройке тех же дорог за Уралом или конфискация автомобиля.
Транспортный налог необходимо отменить, оставить только акцизы на топливо. Чем больше ездишь, тем больше платишь. К тому же, если ты хочешь сэкономить на топливе, ты просто купишь машину экономичней или машину на электричестве.
На электромобили нужно убрать заградительные пошлины. Все кто ездит только по городу должны иметь возможность купить электромобиль и подзаряжать его на подземных паркингах, о которых я уже говорил.
Что мы получим из всего этого?
Мы получим нулевую смертность среди пешеходов, которых сбили. Мы уменьшим количество ДТП лоб-в-лоб. Мы избавимся от светофоров и пробок. Мы уберем машины из дворов, парков и с детских площадок. Машины станут доступнее, а плата за их использование более справедливой. Города станут чище в плане экологии, людям будет легче дышать, снизится средний расход топлива на пройденный километр.
Но самое главное, как я считаю, мы получим высокую скорость перемещения на автомобиле. А это очень хорошо повлияет на экономику.