Известная марка солнцезащитных очков 🕶 Ray-Ban была разработана для пилотов военно-воздушной армии США.
В 1920 годах кабины самолетов были открытыми и на высоте летчики столкнулись с проблемой в виде необычно слепящего света, который вызывал головокружение и тошноту. Вскоре, перед полетом, стали выдавать очки, похожие на полумаску с накладками из меха или кожи. Пилот биплана Рудольф Шрёдер однажды установил рекорд, взлетев выше 10 км, но очки запотели и были сняты. Из-за воспаленных глаз и плохого самочувствия летчику с трудом удалось посадить самолет. После этого случая представители ВВС США обратились к производителю контактных линз “Bauch & Lomb”, заказав у него разработку очков, которые защищали бы глаза пилотов от световых бликов, холода, ветра и ультрафиолетовых лучей. Так была придумана всеми известная модель очков “Aviator”. Они были с зелеными отражающими линзами в пластиковой оправе, которую потом сменили на железную. Летчикам настолько понравились очки, что те стали носить их вне работы. Жители, копируя своих кумиров - военных, тоже хотели заполучить такой аксессуар. Благодаря такому ажиотажу, компании удалось наладить промышленное производство очков Ray Ban и исполнить мечты граждан. 😎
Со временем и растущей конкуренцией стали появляться новые типы оправ и линз. Зеркальные, например, позволяли летчикам видеть панель приборов, затемняя вид сверху. Гражданские сперва скептически отнеслись к таким очкам, за которыми нельзя было увидеть глаз. А вот вариант оправы “Wayfarer”, несмотря на темные серо-зеленые линзы, почему то завоевал всемирную любовь. Очки с такой оправой стали второй по узнаваемости моделью торговой марки и начали пользоваться успехом у светской тусовки. Да и пользуются до сих пор.
В 1990-х годах продажи резко упали и через несколько лет компания “Bauch & Lomb” продала пакет торговых марок (в том числе Ray Ban) итальянской фирме Luxottica Group за 640 млн 💲.
Как говорится, “Есть очки, а есть Ray Ban”.
А какие очки спасают вас от солнца в глаз?)