Поговорим о распространенном варианте прыжков, а именно – прыжки на тумбу. Для чего вообще прыгать на тумбу? Основная, и, пожалуй, главная цель – это устранение приземления. Согласно графикам силы в вертикальных прыжках, пиковая сила при приземлении ГОРАЗДО выше, чем при отталкивании. Почему? Полная версия - http://abulahov.com/pryzhki-na-tumbu.html Потому что при отталкивании, мы работаем против силы тяжести, причем само отталкивание длиться 200-350 мс. Приземление начинается после половины полета (когда вы достигаете пика прыжка и нулевой вертикальной скорости, и начинаете падать вниз). Сила тяжести совершает работу над вами, причем время ее работы равно половине времени полета. Чем выше вы прыгаете, тем с большей высоты будете падать, разовьете большую вертикальную скорость при контакте, которую нужно погасить быстро, за 150-200 мс! Все это приводит к большим ударным силам. Ударные силы можно использовать как стимул (плиометрика), но слишком много плио не поделаешь из-за негат