Прошло ровно два года, как я стал счастливым обладателем шестилетней «семерки». Досталась она мне в неухоженном состоянии с пробегом около пятидесяти тысяч. Перед покупкой был произведен тщательный осмотр кузова, двигателя и ходовой вместе со специалистом. По заверению хозяина основные узлы и механизмы были родные. Меня все устроило… Первый год эксплуатации (а для автомобиля седьмой) мне дался не легким. Сразу после покупки заменил шаровые опоры, тормозные колодки и поменял масло в двигателе. В мечтах было купить литые диски, противотуманки, музыку, сигнализацию и т.д. Но не тут-то было, буквально через пару месяцев потек краник отопителя. Вроде бы мелочь, но нет: поменяли кран, поставили керамический (якобы лучше заводского, и кстати заметить, дороже) — снова течет, поставил заводской — опять течет!!! Оказалось, что дело в радиаторе отопителя. Запаивать не захотел, поэтому поставил новый. Ура! Месяц моих мучений не прошел даром. Еще через три месяца поменял сцепление в сборе. Все «осн