Всем привет, и сегодня мы с вами поговорим о том, почему самолеты чаще всего летают на высоте именно 10-11 километров. Почему они выбрали именно ее?
Ну что, сегодня нам придется обратиться к такой авиационной науке, как аэродинамика.
Давайте сначала разберемся, почему нам выгоднее и удобнее летать как можно выше
Первым аргументом в нашем деле послужит скорость.
Итак, подъемная сила на крыле возникает у нас из-за силы набегающего потока воздуха. Чем больше скорость этого потока, тем больше подъемная сила воздействует на крыло, следовательно мы можем поднять большую массу.
На земле у нас воздух очень плотный, но с высотой его плотность уменьшается. Можно сказать, что его густота "теряется". Густоту воздуха вы можете почувствовать просто высунув руку из окна машины на скорости 60 км/ч, это будет нечто похожее на подъемную силу.
Допустим при взлете нашему самолету достаточно скорости 250 км/ч чтобы оторваться. Но как только он начнет подниматься в небо, воздух будет становиться все более разряжен. Самолету будет все труднее удержаться в нем. Поэтому необходим разгон, воздушное судно начинает набирать скорость. Получается, чтобы сохранить одну и ту же подъемную силу с высотой - самолету необходимо увеличивать скорость.
В итоге получится, что с высотой самолет будет иметь возможность лететь гораздо быстрее, нежели он это делал на земле. Это и есть первая причина для того, чтобы подниматься высоко в небо.
Также плюсом того, что самолет летает выше является и тот факт, что вся погода у нас остается внизу. Т.е. сверху у нас находится более спокойная атмосфера, воздух уже не так сильно перемешивается и завихряется, как внизу. Следовательно, тут гораздо меньший риск турбулентности.
Большая высота полета влияет и на безопасность. Ведь чем выше высота полета, тем дальше воздушное судно сумеет спланировать со всеми отказавшими двигателями.
Конечно, такой случай совсем уж маловероятен, но если вдруг что-то и произойдет, то самолет без особого труда пролетит километров 120. А уж в этом радиусе точно найдется какая-нибудь площадка для посадки, в Европе вы без проблем и аэропорт найдете.
Если тогда высота так хороша, почему самолеты не летают выше?
Дело в том, что воздух, как я уже говорил, становится все более "жидким". Чтобы сохранять одну и ту же силу потока - необходима бОльшая скорость полета. Чем выше мы будем лететь, тем выше будет необходимая скорость.
Но тут в игру вступает скорость звука. Самолет постепенно будет приближаться к звуковому барьеру. На скоростях близких к скорости звуку, начинает появляться огромное сопротивление, а также дополнительные нагрузки на самолет. Не буду на этом подробно останавливаться на физике скорости звука.
Если говорить вкратце, то на самолет начинают воздействовать силы, способные его разрушить. Поэтому полет на околозвуковых скоростях на обычных неподготовленных самолетах просто невозможен, это опасно.
Но также есть и еще одна проблема. С высотой падает количество кислорода в воздухе.
По сути, выше 11-12 километров воздух становится уже на столько разряжен, что двигателю уже просто становится нечего "вбирать" своими лопатками во внутрь, ему не от чего отталкиваться вперед.
Также появляется и нехватка кислорода.
Именно по этим многим причинам и была выбрана высота примерно равная 10 километрам. Она является наиболее оптимальной для полетов пассажирских воздушных судов.
Желаю вам безопасных полетов :)
Если вам понравилась статья - подписывайтесь на мой канал и ставьте палец вверх, мне очень приятно :)
Спасибо за внимание!