Этот вопрос может показаться немного странным, ведь эти два ископаемые имеют очень разный внешний вид. Уголь твердый, почти не пахнет, нефть – жидкая и маслянистая, с хорошо заметным запахом. Но оказывается, у них намного больше общего, чем расположения в недрах одной и той же планеты.
Секрет зарождения
Пожалуй, всем известно, что и нефть, и уголь относятся к числу органических углеводородных соединений. Оба ресурса относятся к одной и той же группе – каустобиолитов. Причем это сходство обнаружил Михаил Ломоносов еще в 19 веке. В некоторых источниках других авторов также можно встретить выражения, в которых нефть именуется «жидким углем». Что же их породнило?
На самом деле точная механика и химия процесса образования нефти и угля еще до конца не изучена. Человечество просто не в состоянии пока повторить экспериментально процесс, который занимает сотни тысяч и даже миллионы лет. Возможно, причина в меньшей площади испарения с поверхности или отсутствия пористых материалов в кластерах, где нефти и удалось не растерять жидкие компоненты.
Кстати, из-за своей жидкой консистенции нефть устраивала немало «сюрпризов» нефтяникам. Например, треть скважин, в которых по предварительным данным должно быть много черного золота, могут оказаться очень бедными и даже пустыми. Это случается из-за движения тектонических плит. Иногда достаточно сместиться пласту буквально на миллиметр и черная масса оперативно покидает ловушку.
Как хранить?
Не меньше хлопот она доставляла и при хранении и транспортировке. Раньше резервуары для нефти представляли собой обычные винные бочки объемом 42 галлона – баррели. Некоторое время спустя небезызвестный мистер Рокфеллер стал применять металлические цистерны для хранения сырья а с развитием судостроения и нефтяные резервуары на судах. Но для установки огромной цистерны требовалось подготавливать почву, выравнивать ее, готовить фундамент, который выдержал бы не только вес топлива, но и дополнительно саму конструкцию.
На сегодня ситуация намного упростилась. Во многом это произошло благодаря изобретению мягкой емкости для хранения дизельного топлива, нефти, бензина и других жидких веществ - нефтетанк. Благодаря этому удалось сократить объемы потерь топлива, качество хранения и в разы упростить монтаж хранилищ. Теперь достаточно небольшого, относительно ровного участка земли.
