Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
В небе и космосе

Почему американские санкции направлены против МС-21?

В конкурентной борьбе все приемы хороши. И американцы активно борются с конкурентами с помощью санкций. Недавно Америка наложила санкции на российские заводы и предприятия выпускающие комплектующие для МС-21. И вы знаете, оказывается это «политические санкции». Америка накладывает санкции на российские предприятия, которые якобы выпускают военную продукцию. Но оказывается, туда попали чисто гражданские предприятия: «Аэрокомпозит» (производитель крыльев по композитной технологии), «Дайтехносервис» (водолазное оборудование), «Инфотекс» (электронный документооборот), «Авиадвигатель» (разработка ПД-14), и многие другие. Теперь продукция этих предприятий не могут экспортироваться в США, а соответственно, МС-21 никогда не попадет на рынок штатов.
А не ошиблись ли вы господа американцы, ведь это похоже не политические, а экономические санкции по уничтожению конкурента. Ведь МС-21 прямой конкурент Boeing 737 MAX (7, 8, 9).
Как мне помнится, 80% комплектующих для МС-21 — Российские. Но остальн
изображение с сайта yuripasholok.livej.com
изображение с сайта yuripasholok.livej.com

В конкурентной борьбе все приемы хороши. И американцы активно борются с конкурентами с помощью санкций. Недавно Америка наложила санкции на российские заводы и предприятия выпускающие комплектующие для МС-21. И вы знаете, оказывается это «политические санкции». Америка накладывает санкции на российские предприятия, которые якобы выпускают военную продукцию. Но оказывается, туда попали чисто гражданские предприятия: «Аэрокомпозит» (производитель крыльев по композитной технологии), «Дайтехносервис» (водолазное оборудование), «Инфотекс» (электронный документооборот), «Авиадвигатель» (разработка ПД-14), и многие другие. Теперь продукция этих предприятий не могут экспортироваться в США, а соответственно, МС-21 никогда не попадет на рынок штатов.
А не ошиблись ли вы господа американцы, ведь это похоже не политические, а
экономические санкции по уничтожению конкурента. Ведь МС-21 прямой конкурент Boeing 737 MAX (7, 8, 9).
Как мне помнится, 80% комплектующих для МС-21 — Российские. Но остальные
20% - импортные. Так вот, эти 20% и могут поставить крест на выпуске МС-21. Да, «Аэрокомпозит» выпускает детали крыла по ноу-хау: технология вакуумной инфузии. Но ведь волокно для изготовления композитных крыльев выпускается в Германии. Чуть надавит дядюшка Сэм на Меркель и нет для МС-21 в будущем крыльев (волокно закуплено только на 2 года вперед).
Можно конечно обраться за комплектующими в Китай. Но и там наш
МС-21 прямой конкурент китайскому «Comac C919». Пока будут искать для МС-21 импортозамещение для зарубежных комплектующих, глядишь Boeing 737 MAX уже и займет большую часть рынков сбыта. Бизнес — ничего личного.

Статья вас заинтересовала?

Нажмите палец вверх и подписывайтесь на наш канал, чтобы быть в курсе последних новостей авиации и космоса!