На открытии центра арктических компетенций, кроме шуток, тов. Рукша говорил и о своей непосредственной работе. По его мнению, основные направления для дирекции — развитие восточного направления (а именно выход в Тихий океан), активная работа с ледокольной проводкой, а также рост числа крупнотоннажных судов на СМП.
В целом основной посыл остается прежним – о конкретных планах работы дирекции до принятия закона о Росатоме говорить преждевременно. Закон, если все пойдет по плану, будет утвержден до конца года. Ждать осталось уже недолго.
Рукша считает, что 80 млн тонн по Севморпути до 2024 года — цель достижимая. Единственное, что может воспрепятствовать этому, — опять же вопросы, связанные с ледокольной проводкой.
Ледокол «Лидер», конечно, прекрасен, но его еще ждать не скоро, да и не факт, что он войдет в строй по графику. Ледокол «Арктика» уже строится с большим отставанием от сроков. А учитывая, что «Звезда» не имеет опыта строительства кораблей такого класса, то цифры, озвученные президентом, могут все-таки так и остаться на словах и объем перевозок в 80 млн тонн к 2025 году будет вряд-ли достижим.