Доброго дня !!!!
Сегодня я приведу пример осмотра, когда нужно быть чуть внимательным и обман продавца становится заметен. Машина по объявлению от первого владельца с небольшим пробегом, без вторичный окрасов и с сервисной книжкой. Хмм заманчиво звучит, созваниваемся с продавцом.
Далее Я-Я, П-Продавец.
Я: Добрый день Сандеро продаете?
П: Да продаю, отличная машина берите не пожалеете.
Я: Сколько владельцев, есть ли крашенные детали?
П: В объявлении все же написано.
Я: Ок, где можно машинку осмотреть?
П: Называет адрес..... ул.Пупкина д.Залупкина.
Я сразу понимаю, что продает ее перекуп у них там небольшая стояночка и там я уже бывал не раз, правда стоит отметить несколько машин там оказались достойные к покупке. Далее я покажу скрин с объявления, где все написано красиво, но обратите внимание на пробег и на фото сервисной книжки.
Во время осмотра как только я сел в салон и взглянул на приборную панель увидел пробег 47621 км то есть смотать успели, а поменять в объявлении не успели. Далее видите на фото есть сервисная книжка и продавец не врал она есть, но только НИ ОДНОГО (ТО) там нет, резонный вопрос для чего о ней писать? Может в расчете, что поверять на слово и не проверят? Уже на этих моментах стоит насторожиться, но у него указано "крашенных деталей нет" давайте проверим это.
Я: Вы же указали, что есть сервисная книжка?
П: Да конечно она есть в бардачке.
Я: Да но там нет ни одной отметки ТО.
П: Возможно и так, но она же есть!
Я: Логично.....
В этот день был шел довольно сильный снег с порывистым ветром, но прямо перед осмотром появилось солнце и даже с расстояния 5 метров стало видно, что крыло темнее капота. А сейчас давайте взглянем на зазоры капота, замечаете разницу? о да сборка Сандеро не является идеальной, но в данном случае заметно смещение капота вправо.
Как оказалось окрас был не только правого крыла, но и переднего бампера. Открываем капот и более внимательно ищем на сколько сильный был удар. В итоге крыло родное не снималось(переход краски заметен четко), правая фара целая и крепления в порядке. Капот не снимался, лонжерон в порядке как и стакан. Крыло покрасили не идеально, оно намного темнее заводского окраса, да и сам передний бампер имеет много косяков вторичного окраса, покажу наиболее заметные.
Я: Вы же указали, что окрасов нет?
П: Это я наверное ошибся, с другой машиной перепутал.
Я: А цену Вы не перепутали, может она дешевле на 100 000 р?
П: Нет не перепутал(улыбаясь).
Конечно это уже далеко от заявленного продавцом состояния, но все же машине 5 лет ничего криминального в этом нет. Но давайте на время сядем в салон и бросается в глаза перешитый руль( зачем если у машины пробег "якобы" 47000км ) но я взглянув на педали понимаешь, это не ошибка объявления. Обратите внимания на левую сторону подушки руля сальность и отполированность руками там заметна сразу.
Я: У Вас в объявлении указан пробег 65000 км.
П: И что?
Я: А на приборке 47 000 как так?
П: Наверно я ошибся (улыбаясь еще сильнее)
И если бы это было все, то при адекватном торге можно бы машины и рассмотреть к покупке но.... Не буду делать акцент , что по кузову есть 8-9 вмятин (3-5 см)машина не новая. А вот подойдя в заднему правому крыло замечаю переход краски, проверяем толщиномером так и есть на арке шпаклевка.При этом краска так же отличается по цвету. Решил проверить заднее и левой крыло и опля оно так же окрашено с переходом по арке, открываем двери где четко видна линия перехода.
При открытой двери сразу бросилось что и порог имеет вторичный окрас, при чем сделано все очень плохо грязь пыль, кратеры , следы малярного скотча весь набор "качественного" ремонта. Помня что было окрашены оба задних крыла решил проверить порог и с другой стороны и что Вы думаете? он тоже окрашен с пылью, грязью..... А нам ведь обещали отличный автомобиль.
Я бы понял если цена данного авто была 300 000 рублей, то вполне нормально видеть такие окрасы, но цена завышена и качество работ низкое. Далее завели двигатель он был вибронагружен, подключил комп.диагностику но пропусков зажигания нет свечи и высоковольтные провода в порядке, скорее подушка двигателя устала. Ошибки по лямде Но при этом было выявлено запотевание в районе прокладки гбц в сторону коробки, а так же масло в свечном колодце, да и тросик сцепления заедал при выжиме сцепления.
У каждой машины есть здравое соотношение цена/качество у данной машины оно не соответствует состоянию, продавец заявлял об отличном состоянии , а по факту все не так радужно. Торговаться он особо не хотел, а за ту сумму которую он просил есть авто в лучшем состоянии.