Термостат-один из важнейших элементов системы охлаждения автомобиля.
Термостат состоит из: корпуса с выводами под патрубки системы охлаждения, термоэлемента в каркасе.
По какому принципу работает термостат: В термостате установлен термоэлемент: Термоэлемент состоит из корпуса, нефтяного воска, штока с тарелкой клапана, резиновой камеры, возвратной пружины.
При нагреве охлаждающей жидкости под действием температуры нефтяной воск начинает плавиться и увеличивается в объеме толкая резиновую камеру которая выталкивает шток перекрывая малый круг циркуляции и открывая большой круг с радиатором охлаждения.
Температура открытия термостата на каждом автомобиле подбирается индивидуально и колеблется от 83 градусов цельсия до 102 градусов цельсия в отечественных авто.
Температуру открытия можно посмотреть на дне термостата.
Какие поломки выделены основными: заклинивание клапана в открытом/закрытом положении, преждевременное либо позднее открытие клапана.
Чего может стоит преждевременное открытие клапана?
При прогреве автомобиля в системе охлаждения циркулирует малый круг обеспечивающий быстрый прогрев что соответственно снижает время затрачиваемое на прогрев и уменьшает количество затрачиваемого топлива на прогрев который снижает износ деталей авто и выводит двигатель на рабочую температуру.
В случаи если термостат открывается раньше заданного заводом изготовителе температурного диапазона двигатель начинает дольше прогреваться т.к не добившись нужного прогрева начинает циркулировать большой круг который охлаждает двигатель и соответственно не дает прогреться до нужной температуры за минимальное время.
Соответственно мы получаем затраты на топливо и повышенный износ деталей вызванный продолжительной работой при низких температурах.
В случаи если термостат открывается позже заданного заводом изготовителем температурного диапазона двигатель начинает повышенно греться что может привести к перегреву и короблению головки блока либо самой головки блока, а также к заклиниванию двигателя.
В тех случаях когда термостат заклинил в одном из положений (либо закрытом, либо открытом) автомобиль будет либо прогреваться в случаи с закрытым либо не прогреваться в случаи с открытым.
Как проверить работоспособность термостата будет описано в следующей статье.
Спасибо за внимание.
