Наверно каждый автомобилист слышал такое расхожее мнение, что если на АЗС стоит бензовоз и сливает топливо, то лучше сейчас на этой заправке не заправляться, так как при сливе, этот самый бензовоз поднимает всю муть, имеющуюся в танке (заправочной емкости) и если сразу после бензовоза заправить свой автомобиль, то эта муть непременно окажется у тебя в бензобаке. И многие, кто слушал эти рассказы с удовольствием пересказывают их другим автолюбителям, а те в свою очередь одобряюще кивают. После чего, видя сливающийся бензовоз, естественно объезжают заправку и едут на следующую.
Все мы знаем истории, как знакомый знакомого заправил свой автомобиль после слива бензовоза и попал на ремонт двигателя, и естественно увязав эти два события, мы приходим к выводу, виноват бензовоз, который поднял всю муть со дна. Не знакомый знакомого, который заправляется 92, вместо 95, который масло менял прошлым летом и сам не помнит при каком пробеге, а про регулярную замену топливного и воздушного фильтра вообще не слышал. Нет. Виноват бензовоз.
Звучит конечно логично и правдоподобно. Многие автомобилисты представляют себе этот процесс так, есть заправочная емкость в которой храниться бензин, со временем весь мусор оседает на дно, а им при заправке наливают чистенький бензин с самого верха. Если конечно не приедет злобный бензовоз и не разлахматит всю эту топливную идиллию.
Конечно это не правда.
При сливе новой партии бензина он действительно смешивается с тем бензином который остался в танке, но не стоит думать, что в танке осталась непонятная муть, жижа, тряпки и лохмотья. Там остался точно такой же бензин с прошлой партии, который по своим характеристикам ничем не отличается от нового.
Просто потому что насосы, которые качают топливо из емкости в колонки и в бак вашего автомобиля находятся как раз внизу заправочной емкости. И если бы там что то оседало, оно непременно оказалось бы у вас в топливном баке, как раз тогда, когда вы не ждете подвоха, а из за угла не выглядывает бензовоз.
