Так уж исторически сложилось, что ключи от данного семейства автоваза не отличаются своим дизайном, практичностью и удобством в использовании. Но, как показала практика, исправить это недоразумение совсем несложно.
Что нам для этого потребуется?
- Купить заготовку выкидного ключа
- Сделать копию жала ключа.
(Можно в любой мастерской по изготовлению ключей)
- Обучить чип ключа для работы со штатной сигнализацией. Для этого можно будет обратиться в сервисный центр или сделать это самостоятельно с помощью мастер-ключа с чипом для обучения иммобилайзера.
Приступаем к процессу обучения. Садимся в машину и действуем в следующем порядке:
1) Включаем зажигание обучающим ключом и ждём не менее 6 секунд.
2) Выключаем зажигание. Сигнализатор иммобилайзера (машинка на
приборке) должен быстро замигать
3) Пока мигает машинка (около 6 секунд), вставляем выкидной ключ и
включаем зажигание. Должно прозвучать 3 звуковых сигнала.
4) Ждём 6 секунд, пока зуммер выдаст ещё два звуковых сигнала и
выключаем зажигание.
5) Вынимаем выкидной ключ и повторяем пункты 3 и 4 для штатного
ключа (чтобы он тоже работал)
6) После выключения зажигания в течении не более 6 секунд, пока мигает
машинка, вынимаем обычный ключ, вставляем обучающий ключ и
включаем зажигание. Зуммер должен выдать три звуковых сигнала.
Ждем 6 секунд — ещё два звуковых сигнала.
7) Выключаем зажигание, но обучающий ключ не вынимаем, ждём 6
секунд до подачи зуммером одиночного звукового сигнала. Машинка
замигает в два раза быстрее.
8) Сразу после этого быстро включаем зажигание на 2-3 секунды и
выключаем. В конце мигнёт аварийка и пискнет сигнал.
Готово. Наслаждаемся красивым, удобным ключиком с полностью рабочими кнопками ЦЗ.