Доброго времени суток уважаемые дамы и господа. Вы попали на канал AUTOMOTIVE TIME. Если Вы ещё не подписаны, исправьте это прямо сейчас, чтобы не пропустить новую статью. А в этой часть мы, пожалуй, сразу начнём с одного интересного случая. Интересен он в первую очередь тем, что наглядно показывает, что будет, если своевременно не менять масло в двигателе.
На эвакуаторе привезли автомобиль с заклинившим двигателем. Машину на подъёмник и вперёд снимать мотор. После снятия двигателя, его перевезли в агрегатный цех, что разборки. Сняв клапанную крышку, всё стало понятно как божий день. А что, масло нужно менять? Как позже выяснилось, на автомобиле ездит таксист-частник, и на вопрос, когда Вы последний раз меняли в двигателе масло, он не вспомнил.
В сервисных книжках рекомендуют менять масло каждые 15 тысяч километров, я же рекомендую менять масло в интервале 7-10 тысяч километров. Именно этот интервал и есть среднее в жизни масла. Так двигатель Вашей машины будет без нагара и прослужит многие десятки тысяч километров.
Замена стеклоподъёмника. Казалось бы, что тут может быть необычного. Уже сотни раз это проделывали. Тем не менее, некоторые владельцы машины не перестают удивлять. Скинув обивку двери, перед механиком открылась следующая картина. Технологические отверстия в двери были закрыты листом картона, а по краям проклеены скотчем. Таким образом, хозяин машины решил бороться с попаданием пыли, быстрым остыванием салона, шумом с улицы. Так или иначе, он не смог ответить – помогает это, или нет.
Русские народ смекалистый, а потому - непобедимый. Такую картину довилось увидеть под капотом одной из машины в цеху. Владелец по каким-то причинам установил аккумуляторную батарею другой полярности, нежели предусмотренной заводом. Само собой клеммы не дотягиваются. Владелец из этой ситуации решил выйти путём прокладывания дополнительных проводов.
Не сфотографировать это инженерное решение было невозможно. Таким образом, владелец автомобиля решил продлить срок службы турбине. Для этого с помощью хомутов-стяжек был установлен инжекторный воздушный фильтр. Теперь воздух в турбину будет поступать гораздо чище.
Свои истории с фотографиями Вы так же можете присылать по адресу AstroD7@yandex.ru, и они обязательно попадут в следующую подборку.
Вам понравилась статья? Поставьте лайк. Лайки дают мотивацию продолжать писать статьи. Подписавшись на канал, Вы не пропустите ничего интересного.