Для тех кто не успел, 1 часть статьи будет по короткой ссылке s-url.sipage.ru/mZR8Stc Продолжаем статью.
В июле 2006 года братья Питер и Линдан Райв, с немалой идейной и финансовой помощью их кузена Илона Маска, основали компанию SolarCity, которая специализируется в области установки солнечных панелей. Уже через год после основания компании SolarCity, компания стала лидером в сфере услуг по установке солнечных панелей в Калифорнии. В мае 2008 компания завершила строительство самой крупной на тот момент солнечные установки. А в июле того же года SolarCity построил еще более мощную солнечную установку для British Motor, состоящий из 1606 солнечных панелей. Кроме того SolarCity построила несколько объектов в сфере солнечной энергетики для таких крупных организаций, как волмарт, Intel, а также для армии США.
Один из следующих проектов Маска, аккумуляторные батареи powerwall. Проект разрабатывается в стенах Тесла Моторс. К 2017 году при сотрудничестве с Panasonic открылся завод в Неваде, который уже загружен предзаказами аккумуляторных батарей на сумму 800 млн долларов. Компания SolarCity планирует запустить пилотный проект по установке комплектов батарей powerwall, ёмкостью 10 кВт часов среди 500 домохозяйств Калифорнии.
Ещё один проект Илона Маска интересен тем, что он не реализован, но уже основано 2 компании не связанных с Маском, которые занимаются разработками данного проекта Hyperloop, проект вакуумного поезда, а котором Маск первый упомянул в интервью в июле 2012 года. Маск пообещал, что новое транспортное средство будет в 2 раза быстрее самолёта и в 3-4 раза быстрее скоростного поезда. Время в пути от Лос-Анджелеса до Сан-Франциско займет всего 30 минут. Из других плюсов проекта будет то, что транспорт не будет подвержен авариям, дорога будет работать от солнечной энергии, пассажирам не придется подстраиваться под расписание ибо транспортные капсулы будут двигаться с короткими интервалами, как в метро.
В августе 2013 на 58 страницах была опубликовано альфа-версия проекта, но потом Маск заявил, что сам заниматься реализацией Hyperloop не собирается, сразу после этого заявления появилось несколько групп энтузиастов, которые решили воплотить проект в жизнь самостоятельно.
Hyperloop transportation Technologies первая компания в этом списке, которая действует по принципу краудсорсинга и она уже успела заключить договор с правительством Словакии о строительстве трассы, которая соединит Братиславу с Веной и Будапештом, время поездки будет составлять около 8 минут. Ключевыми фигурами в Hyperloop transportation Technologies стали основателями краудсорсинговой платформы Jump Start fond dirk alden, где был дан зеленый свет проекту. И президент компании SpaceX Гвен Шотвелл.
В тоже время первый инвестор сервиса Шервин Вар основал компанию Hyperloop One, которая 11 мая 2016 года в городе North Las Vegas на открытом воздухе провела испытание двигателя для Hyperloop, что интересно в 2015 году стало понятно, что Маск не полностью отказался от проекта. Когда он заявил на техасском транспортном форуме, что собирается построить пробную трассу Hyperloop длиной в 5 миль, после чего были проведены многие конкурсы на концерт capsule и уже в сентябре 2016 года компания SpaceX объявила о начале строительства испытательной трассы длиной полтора км и диаметром 1м 80см. Да, ничего не скажешь, хитрый ход Илан.
На этом всё друзьям. Такова история успеха Илона Маска, человека, который родившись в Южно-африканской Республике, уже в 12 лет начал зарабатывать деньги на мечту, человека, который ничего не жалел на свои проекты и начинания и у которого есть сила, что заставляет преодолевать все трудности, дабы достичь своей мечты!
Всем спасибо! Ставьте лайк, подписывайтесь на канал. Всем добра!