Доброго времени суток уважаемые дамы и господа. Вы попали на канал AUTOMOTIVE TIME. Если Вы ещё не подписаны, исправьте это прямо сейчас, чтобы не пропустить новую статью. Буквально недавно один из моих друзей задался вопросом, какой автомобиль купить? Бюджет в 700 000+, а на выбор две новые машины - Škoda Rapid и Lada Vesta. Обе машины из автосалона, без пробега и с гарантией. Осталось только решить, что лучше. В этой статье мы постараемся выделить ключевые моменты обеих машин. Ставьте лайк, если хотите ещё такие сравнения.
Начнём с внешнего вида, который у обоих машин, на мой взгляд, на пять баллов. Опять же, у всех вкусы разные. «Vesta» рассматривается в кузове седан, а у «Rapid» только один кузов – лифтбэк. Именно этот факт добавляется плюсик Rapidу. Внешне это седан, а вот крышка багажника отрывается как у хэтчбека, тем самым увеличивая погрузочное пространство.
Салон у обоих автомобилей выполнен по-своему хорошо. Оба салона просторны как для водителя, так и для пассажиров. В обоих салонах без особого дискомфорта заместиться пять человек среднего телосложения, включая водителя. Перейдём к багажнику, и тут победитель уже понятен. У «Весты» объём багажного отделения составляет 480 литров, а у «Рапида» 530 литров, а если разложить задний ряд, объём увеличится до 1470 литров. Бесспорный лидер. Получается, что на «Рапиде» можно выехать на природу, взяв с собой всё необходимое для хорошего отдыха.
Но съезжать с дороги далеко не стоит, клиренс «Рапида» всего 170 мм, а вот «Веста» на 8 мм выше.
Под капотом «Rapid» 16-ти клапанный мотор объёмом 1.6 литров, который выдаёт 90 лошадиных сил. Потребляет мотор бензин марки АИ-95, а расход в городе составляет 8.7 литров на 100 километров. С 0 до 100 км/ч разгон составит 11.4 секунды. Ресурс мотора составляет в районе 200 тысяч километров. Ещё один мотор с тем же объёмом, но уже выдающий 110 лошадиных сил. С ним автомобиль едет заметно резвее, и разгон уменьшился до 10.3 секунд. Расход топлива, бензин и ресурс схож с предыдущим мотором. В линейке моторов есть и турбодвижок объёмом 1.4 TSI выдающий 125 лошадиных сил. Разгон составляет всего 9 секунд, а расход в городе всего 7 литров. Безусловный лидер. Вот только доступен такой мотор не во всех комплектациях, и только с коробкой DSG.
У «Весты» под капотом 16-ти клапанный мотор объёмом 1.6 литров выдающий 106 лошадиных сил. Поскольку автомобиль разрабатывался для российской эксплуатации, он без проблем переваривает и 92-й бензин. Расход немного больше чем у «Рапида», и составляет 9 литров в городе. А разгон занимает 11.8 секунды. Есть у «Весты» ещё один моторчик объёмом 1.8 литра, выдающий 122 лошадиные силы. Разгон сократился до 10.2 секунды, зато расход увеличился до 9.5 литров в городе. Ресурс у обоих моторов по заверению завода, не менее 200 тысяч километров.
В качестве трансмиссий у «Весты» 5-ти ступенчатая механика и 5-ти диапазонный робот. У «Рапид» 5-ти ступенчатая механика, 6-ти ступенчатая АКПП, а с мотором 1.4 TSI устанавливается DSG-7.
Заводская гарантия на оба автомобиля составляет 3 года или 100 000 километров. Что наступит раньше. Так уж сложилось, что «АвтоВАЗ» в прошлом заслужил репутацию не самых надёжных и качественных автомобиле, что до сих пор мешает доказать обратное. Хотя, отзывы по «Весте» тоже разнообразные.
Что касается цен, то самая дешёвая версия «Škoda Rapid» обойдётся в 646 000 рублей. Топ комплектация стоит 1 085 000 рублей.
Цена за «Lada Vesta» начинается с отметки 594 900 рублей за самую простую комплектацию, а за максимальную придётся отдать 849 900 рублей.
Таким получилось сравнение двух автомобилей, по итогу, можно сказать, что это два очень хороших, комфортных и вместительных автомобиля.
Вам понравилась статья? Поставьте лайк. Лайки дают мотивацию продолжать писать статьи. Подписавшись на канал, Вы не пропустите ничего интересного.