Газовая установка оборудования в автомобиле соблазняет многих, но также вызывает сомнения. Рост цен на бензин означает, что некоторые водители, видя гораздо более низкие цены на сжиженный нефтяной газ, задаются вопросом, следует ли переключаться на этот вид топлива. С другой стороны, возникают вопросы: окупится ли это? Для чего нужен двигатель? Как насчет гарантии?
● Газовая установка в автомобиле - положительные стороны.
Прежде всего, мы будем платить меньше за дозаправку. Инвестиции окупятся раньше, если годовой пробег превышает 30 000 километров. Газовая установка в автомобиле, как правило, хорошо воспринимается двигателями. Высокое октановое число газа заставляет двигатель не подвергаться детонации горения, что может произойти, когда двигатель перегревается. Благодаря чистоте топлива - на свечах, поршнях и клапанах почти не будет рейда. Также продлевается срок службы других компонентов двигателя. При правильной настройке двигатель будет реагировать плавно на педаль акселератора, что мы особенно ценим во время езды по городу. Однако давайте оставим окончательное решение для экспертов, потому что есть модели, особенно новые, которые не могут терпеть изменение типа топлива.
● Газовая установка в автомобиле - негативные стороны.
Владельцы новых автомобилей должны быть уверены, что они не потеряют свою гарантию - не все производители разрешают установку газовых установок. В некоторых случаях гарантия может применяться только к двигателю. Еще минус меньше места для багажа (если мы не установим цилиндр в углубление вместо запасного колеса). Часто необходимо заменить воздушный фильтр, чтобы потребление газа не увеличивалось. Мощность двигателя немного, но уменьшится (от 2 до 8%). Может случиться так, что запуск холодного двигателя будет затруднен, особенно зимой; вы должны использовать бензиновую энергию, и только после нескольких километров переключитесь на газ.
Вам понравилась наша статья?
Ставьте лайк, и обязательно подпишитесь!
