В PowerChip обратился владелец Porsche Cayenne 958 3.0 TDI 2012 года выпуска. Клиент интересовался, можно ли доработать авто так, чтобы трехлитровый мотор получил больше лошадиных сил, а педаль газа стала отзывчивее. Специалисты сообщили ему, что грамотно подобранная программа решит эти задачи. Дополнительно автовладелец изъявил желание отключить клапан ЕГР. Мастера рекомендовали совместить эту процедуру с удалением сажевого фильтра, чтобы он не начал засоряться еще быстрее. Такое часто встречается на практике, так как у машин с отключенным клапаном отработанные газы не возвращаются в цилиндры для дожига.
Этапы процедуры
Чип-тюнинг PORSCHE CAYENNE 958 3.0 TDI требует демонтажа блока — в данной модели это Bosch EDC17 CP44. Все работы выполняются с помощью новейших технических средств, что гарантирует полную безопасность.
Мастера PowerChip произвели:
· аккуратное снятие блока, располагающегося в правой части машины под лобовым стеклом;
· разгерметизацию с помощью специальных инструментов;
· подключение с помощью программатора и считывание заводской прошивки;
· подбор новой протестированной программы и заливку ее в блок;
· установку ЭБУ на прежнее место.
Выполнив физическое удаление сажевого фильтра Cayenne (находится под днищем), мастера отключили его программно. Эта процедура является обязательной, при ее невыполнении бортовой компьютер показывал бы ошибки, а двигатель авто мог бы войти в аварийный режим.
Результат
Результатом проведенных работ владелец «Кайена» остался доволен. Специалистам удалось увеличить мощность на 55 л. с., а крутящий момент — на 85 нм. Педаль акселератора стала откликаться быстрее, а при размеренном вождении клиент непременно заметит сокращение топливного расхода.