Помните те времена, когда зарплаты офицера и прапорщика отличались совсем немногим? Да, давно это было. Тогда некоторые прапорщики от офицерских должностей как от огня отмахивались, считая это чем-то ужасным. Еще бы, ответственности у офицера в разы больше, плюс ротации всякие, плюс на пенсию раньше выгнать могут. А возможностей подзаработать "с левой стороны" куда меньше. И, плюс ко всему этому, зарплата выше на несколько рублей.
Сейчас, конечно, все изменилось, что уж говорить. Зарплаты офицерского состава и прапорщиков отличаются практически в два раза. Вот и вынуждены, посредники между офицерами и солдатами, то есть прапорщики, на жизнь своей головой зарабатывать. Ну да ладно, в этой статье я хочу рассказать вам конкретную историю об одном старшем прапорщике, который умудрился заработать на казенном топливе на двухкомнатную квартиру.
Итак, поехали.
Служил в нашей части один очень загадочный прапор, Лехой зовут. Солдаты его между собой называли "Жуком". Уж очень хитрый был. Отличало Леху от остальных военнослужащих то, что машины он менял как перчатки. Когда я служить пришел, Леха ездил на "Тойоте авенсис", 2006 года. Спустя пару лет у него появилась "Тойота Рав 4" в новом кузове, спустя еще год он приобрел "Ауди Q5", после нее он нарисовался на "Мерседес-Бенц" класса GL, а после этого приехал на "Порше Панамера".
И все это один человек - прапорщик с зарплатой в 30 тысяч рублей. Ну хорошо, старший прапорщик. И это в то время, когда высокооплачиваемые господа офицеры не могли вылезти из пятилетних кредитов, взятых на покупку какого-нибудь "Соляриса" или "Киа Рио".
Сказать, что все смотрели на Леху подозрительно, значит не сказать ничего. Каждый военнослужащий из части пытался докопаться до истины, где же этот Жук берет такие деньги?
Помню, однажды наш ротный его пытал почти: "Леха, ну как так, ну скажи, ты клад нашел?" А тот с ухмылочкой: "Не скажу, если деньги нужны, то занять могу!" Ротного тогда аж перекосило.
В итоге Леха раскололся. Перед тем, как на дембель пенсионный уйти. Он тогда продал свою машину и двухкомнатную квартиру в Ярославле. И раскололся не нашему ротному, и не начальнику своему, а обыкновенному солдатику, которого временно поставили на его должность.
Кстати, чуть не забыл, Леха у нас начальником автоколонны был в автотранспортном отделении. Ему еще все говорили, чтобы он кипеж поднимал, так как практически во всех частях эта должность уже офицерской была, а он все отмахивался: "Да не нужны мне ваши погоны!"
Оказалось, что всем его богатством было топливо! Он на каждый автомобиль в автоколонне устанавливал специальный прибор, производителя FuеlFree, который позволял уменьшить расход топлива до 30%. Ну а по норме топливо выделялось столько, сколько было положено. А значит, что оно было официально списано. А разница в 30% официально доставалась нашему Алексею. Послужил бы прапорщик подольше, глядишь и на трешку бы заработал.
А вы можете себе представить, какие объемы были со всей автоколонны?
И на свои автомобили Леха также ставил эти приборы. Говорит, что особенно экономия чувствовалась на пятилитровом двигателе Мерседеса. Еще бы, с таким расходом то!
В общем, теперь с этими приборами у нас практически вся часть ездит!
Где же Алексей эти приборы брал?
Солдатик этот долго Леху колол, где он эти приборы закупал. В интернете информации много, но большинство из них подделки. В итоге Леха раскололся. Если вам интересен данный прибор, то можете узнать о нем подробнее по этой ссылке.
Ставьте лайки и подписывайтесь на канал, впереди еще много интересных историй!
Спасибо за прочтение!