Первый Volkswagen Passat с индексов В4 вышел с конвейера в 1993 году. Данное поколение Пассатов было призвано дать будущее для наследников. Фольксваген в этой серии произвел серьезные доработки в техническом плане.
Но и про экстерьер автомобиля не забыли. Кузов стал более напыщенным, изменился дизайн радиаторной решетки.
Именно в те года начался формироваться новый стиль автомобилей, их тогда народ называл «Дутики» или «Бочка» это от того, что кузов постепенно терял кирпичный вид и приобретал округлые формы.
Появились более богатые комплектации. С кондиционером, кожаным салоном и т.д.
В принципе, больше кардинальных перемен не произошло. Панель приборов осталась такая же простая. Линейка двигателей не изменилась. Она осталось прежней. Про богатую линейку моторов вы можете почитать в моем предыдущем выпуске о Volkswagen Passat В3
Фольксваген утверждал, что они существенно повысили качество лакокрасочного покрытия автомобиля. Добавили на крышу с современным дизайном антенну, которая очень хорошо смотрелась на кузове.
Век Volkswagen Passat с индексов В4 был очень короткий, уже в 1997 году с конвейера вышел последний Пассат в кузове В4. Объем продаж оказался рекордно низким, всего было продано около 700 тыс. автомобилей.
Вы знаете, я заметил то, что чем ближе я к написанию серий уже о более современных пассатах, тем менее интереснее они мне становятся. Пассаты первых поколений меня вдохновляли на много больше. Не смотря на свою простоту, они кажутся мне более живыми..
Спасибо за внимание!
Подписывайтесь, ставьте лайки.
Дальше будет только интереснее..