Всем привет! Сегодня я вам расскажу о нескольких интересных фактах, которые многие автовладельцы и не знали, не говорю, что все конечно, но многие. Хочу вам донести, чтобы вы поняли всю суть шин, дочитайте до конца.
Большинство автовладельцев не знают как правильно выбрать зимнюю шину и не прогадать, ведь шина это не дешевое удовольствие и правильность выбора шин зависит во многом в вашей безопасности на дороге. Что бы правильно выбрать шину, сначала надо вспомнить на какой зимней резине вы ездили до этого, если ни на какой и вы новичок в этом, то тогда нужны советы это как минимум.
Есть 2 типа зимних шин: шипованная резина и фрикционная резина в простонародии ее называют "липучка", у "липучек" есть тоже два разновидности (европейский тип резины и скандинавский).
У обоих типов резины есть свои плюсы и минусы, сейчас расскажу обо всем:
- Шипованная резина - шипы очень сильно помогают на скользком асфальте, но никак не помогают в снегу, когда приходит весна шипы на асфальте уже при торможении катаются и тормозной путь у шипованной шины намного больше, чем у липучки. Когда шипы начинают высыпаться или ломаться, шина уже начинает работать менее, чем на 50%, так как состав резины не позволяет регулировать осторожность на льду. Сам состав резины очень сильно отличается у шипованной шины и липучки.
- Фрикционная шина (липучка) - резина на мой взгляд интереснее, нет шипов, шума от шипов на трассе нет, в снегу липучка гребет лучше, спорить не надо так как большинство липучей даст хорошую фору шипованной резине в этом. На льду не много согласен, то и тут есть свои плюсы, липучка своим составом резины может так же похвастаться хорошим торможением на обледенелой поверхности дороги. Липучка резина мягкая и так сильно долго как шипованная шина не проходит, к примеру средний срок липучки 3-4 года, так как при торможении стирается гораздо больше, чем ее собрат.
Сейчас я вам дам несколько советов по выбору производителей зимних шин:
Шипованные шины: никакая шипованная шина не сможет сравниться с шиной Michelin x-ice north 3 это лучшая шина в своем классе по качеству, владении на дороге 5/5 оценка многих тестов, шина не бюджетная, но своих денег она полностью стоит. Nitto therma spike так же может похвастаться своими отличными данными на обледенелой дороге и так же на дороге где выпало много снега, выберется из любой проблемы.
Липучки: одна из лучших липучек в своем сегменте это Bridgestone blizzak VRX это скандинавский тип резины, честно скажу больше подходит этот тип к нашему климату, резина мягкая отлично держит дорогу и отменно гребет в снегу, могу точно сказать шина вас нигде не подведет. Dunlop winter maxx wm01 японский производитель создавал специально для скандинавии где зима в году проводит больше времени, чем лето, шина может похвастаться своей стабильностью на дороге, отлично держит трассу, гребет по особенному в снегу выходит так скажем из любого сугроба, так же хороша на льду.
Просто можно наглядно сравнить как сильно отличается липучка от шипованной шины, мелкая нарезка у липучки лучше захватывает и держит дорогу, повторюсь шипы не всегда помогают и не везде они нужны, ведь раньше наши деды ездили вообще на летней шине зимой так как не было вообще шипов, сейчас есть все для нашей безопасности только плати деньги.
Удивительно то, что люди к шипованной шине уделяют больше внимания и покупают больше шипы, чем липучку, лично я всю жизнь езжу на липучке и меня все устраивает, что и вам советую, конечно она дороже если сравнивать две одинаковые резины одинакового размера , но не на столько, что бы ее даже не рассматривать. Спасибо за внимание.